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正文 第廿二章 扬威日本九州(上)

    赢了星马大赛,把『劲冲』的知名度带上前所未有的顶峰。当然,张远更是以国宝级明星待遇,启程回国,刚刚下机,机场已经有数千粉丝由全国各地赶来守候,目的就是要看看他们的偶像,『劲冲』张远。

    這时,张氏夫扫都不必再做农务了,每天,大企业的业务,广告公司的負責人,都在排队,等待见面及赞助商合作,广告的合约本堆积如山...这就是成名的代价,吃得咸鱼就要抵得渴,这是必然的!

    今次是历年来第一次双冠军出现,在GPS系统应用在自行车比赛以来,户外比赛从没有冠军的差距在0.005秒内,考虑到数据差异的误差,所以,皇甫涛和张远,就瓜分了第一名的奖金和奖杯。

    对齐藤雅志来说取了第二名,对他在日本国内的声誉有增无减。所以,奖台上,齐藤向他们二人下了一个代表国家的口头挑战,齐藤说:今年六月一日,我们的九州地区自行车环岛比赛,原本只是日本国内车手的比赛,但我想邀请你们四位及车队组到来比赛(马克.戴维斯及冯彼德也被邀请)。你们如果考虑后认为可以,给我电邮确认。

    这是日本九州自行车界的最大盛事,也是全日本三大自行車比赛之一,很多日本車手都以参加此项比赛为荣,你们四位都是我尊敬的对手,所以,我想向你们四位及你们的队友,展示你们的成绩,当然,未来幾个多月,我会跟我队友配合得更好,把赛会的黄色战衣拿走。

    黄强对于参加这个额外的比赛非常感兴趣,他从少就知道这个比赛,问题是,日本从不接受国外选手参赛。今次,由日本青年首席冠军齐藤雅志作口头邀请,当然是日本的财阀大企业,想试验一下他们的水平,究竟跟世界最强的车手,差距有多少。

    因为,他们对奥运的10多个自行车奖牌,一直都有野心。现在,终于出现了一个国家级的天才齐藤雅志,但日本人却没想到,在中国及香港,会有更厉害的人出现。在欧洲的小国荷兰及比利时,同样有两位天才自行车手,所以,日本国内的传媒和体育界,也想值此比赛,开拓更多旅游客源和提升當地自行车径的知名度。

    同时,也令日本的青少年,更加注意,热爱自行车运动,发掘更多像齐藤雅誌一样的天才车手,从此冲出日本,走向世界自行车坛顶尖行列。

    黄强跟鹰扬的杨先生(副总裁)联络,鹰扬十分赞同此一比赛,因为,过去的鹰扬,只是为日本的自行车大品牌做代工,制作休闲型的自行车。

    日本人一直坚持,最优质的比赛用自行车,應該100% 由日本生产,鹰扬就是想借今次比赛立威,用实力震摄各日本运动品牌,向他们发出挑战。赢了比賽,不用卖广告,都有人上门要求我们做代工,甚至专卖我们的品牌赛车及休闲自行车,这个如意算盘值得打,更何况有张远在『劲冲』,这个算盘打得响。

    2012年5月19日,『劲冲』加上『振扬』車手及職員,在河源机场上了首都航空的包机,出发前往日本九州岛北部城市福岗。

    他們提前两周到日本,这是因為鹰扬的要求,鹰扬已经安排,两大车队的车手,乘坐九州火车列车环岛考察(独立包车)。他们由北到南,用7天的时间,适应九州当地的环境气侯和食水,确保每一个细节都考虑周全.

    同时期的欧洲,荷兰和比利时两国的自行车队,也为了今次日本九州的比赛,在荷兰德国卢森堡比利时和法国的边界,依山势地理及气侯,勾画了一个类似九州比赛的模疑比赛。

    欧洲最佳的30队T18青年车手,云集在荷兰首都阿母斯特丹。本次模疑赛前,欧盟自行车总会内部进行高峰会,他们得知荷兰的车手马克.戴维斯和比利时车手冯彼德二人,在亚洲的台湾和星马,两场比赛都铩羽而归。

    对一向自负的欧洲自行车界而言,他们也想考究马克和冯.彼德的失败原因,是否因为水土不服而造成?

    因为在过去几个赛季,T15到T18的欧洲大陸自行車聯赛中,马克.戴维斯的强劲是连欧洲T21选手都害怕的車手。

    而冯.彼德在比利时,更有飞鸟之称,平路公路赛冲线王的美誉。这两位欧洲最顶尖车手两次的失败,令到欧洲区内的车手群及各國自行車总会,开始怀疑他们的实力,并决定办一次精英模疑赛,模拟日本九洲的比赛。

    结果,黄色战衣是马克.戴维斯,粉红色战衣是冯.彼德得到,其他欧洲的一流车手,都没有人能强于他俩。

    而他俩,却一次又一次输给这东亚三虎,令欧洲自行车界,自动组织了一个很宠大的观察团,想了解这三只老虎的情形和分析他们的强弱点 。

    由法国自行车總會领头,汇集所有精英份子的欧洲联队出现了。意大利,西班牙,德国及法国的天才冠军车手联合队,在队制赛中,战胜了比利时及荷兰两国的车队,但,个人赛冠亚军,却依然是荷兰的马克.戴维斯及比利时的冯.彼德。

    经专家分析,马克及彼德并没有失准,而是上天,突然下降了三个车神到了东亚地区,他们终于聚在碰头,各为其主的去比赛争标,为个人,为车队,为企业及为国家,争取最大的利益。

    最后,欧洲自行车总会决定,把马克.戴维斯的队友全部更换,其中,冯彼德今次以个人名义加入荷兰車队,再加上意大利和德国车手的T18个人冠军。

    论实力,新荷兰队,绝对比『劲冲』和『振扬』的更强,但马克及冯.彼德都反对这建议,认为有欠君子风度,但反对无效,他俩無奈,只能接受欧洲自行车总会安排。

    而多出的一队名额,就由法国冠军卡龙.柏天尼领军,美国的牙买加藉车手约翰.普尔.卢比斯加入,英国的越野自行车赛神將,大卫.麦卡伦和西班牙冠军天才车手波尔.托里斯。

    这队也是天才高手汇集,一点都不会比马克.戴维斯的荷兰队来得差,更重要一点,卢比斯上次得到第六名,回国后被传媒形容为没纪律,幼稚,不用脑的猪型车手,甚至用--牙买加之耻来形容他。

    痛定思痛的卢比斯,决定抛开过去自大和任性,改善及改变自己的问题和缺点,经体育及心理专家的诱导改善,兩个月内,卢比斯对修理自行车,改装自行车,都达到高手的水平表现。

    因为,他要把上次在马来西亚得到的屈辱,完完全全地,还给你们三只东亚老虎。特别是齐藤雅志,他的说话严重伤害了卢比斯的自尊。

    回说张远及『劲冲』车手,自成为亚洲最灸首可热的冠军车队后,自然成为所有对手的头号目标和假想敌(所谓人怕出名猪怕壮)。

    所以,他们在和平以外的地区,車手一个人是不敢出外面独闯乱跑的,因为,很多对手很无耻,比赛输给你,就会来一次手脚拳头的大报复。所以,他们的生活都异常小心。

    但是,当张远他们来到日本,一个完全是没有人会认识他们的地方,他们可以自由的吃喝玩乐。

    张远就跟Suzy在福岗,吃当地的地道猪骨汤海鲜拉面,张远很享受跟Suzy这种关系,比好朋友更要好,更像情侣而又非情侣关系。吃完面,他俩散步在福岗的河岸小径,再登上公园的小山岗,看着福冈的夜景,海风吹来,凉快而不寒,很舒服的天气。

    由于这里人口不多,环境好清静,空气又清新,所以,吃完可口的面食,二人边聊边吃小吃边拍照。如果你跟当地的日本人说:这个小伙子是全日本自行车界車手的头号公敌,因为他的自行车技术,比全日本手屈一指的齐藤雅志更厉害。那纯朴的日本人一定不會相信,可能会用眼睛盯着张远一会儿,之后会跟你说,先生/小姐,你喝多了。

    如果,你要是认真向日本人解释,他们会礼貌地说:抱歉,我有要事,先忙,拜拜!这样格式化有礼貌的台词去拒绝你。全世界,只有日本人会说得出来,因为,他们够虚伪。

    这就是日本人对外国人的态度,不久前,Leo说從前在日本工作的日子,就是天天面对这些人,Leo今次没有陪伴『劲冲』到日本,因为他的公司有点事要他处理。『劲冲』車手群临登机前,Leo向张远,Sam George及Man,说了日本的大概状况以及日本人的心态。

    日本人好认真,没有事就不要找他们聊天。因为,你绝对不知道什么事情是令他们马上翻脸的。所以,安静才是日本文化的真谛。

    三天后,日本九州环岛大赛正式开始,所有日本的自行车高手,都云集在此,YEAH!想起高手过招,张远就好兴奋,Suzy就最欣赏他这种积极的态度和精神...

    皇甫涛又如何呢? 他在打电动...在福冈的游戏机中心打电玩,皇甫涛最爱玩射撃和方程式赛车。他喜欢在刺激中忘我,从而令个人的压力降低,人也更沉稳,更果断。而事实上,皇甫涛是一个外冷内热的好汉子,很有礼貌但却傲气十足,他对上次星马赛GPS系统的0.005秒有些耿耿于怀,因为,他在星马大赛中,一直是稳胜张远的,直到最后10公里。

    虽然是双冠军,但从数字来说,他是不甘心做的第二皇者,他宁愿张远差那0.05秒,居于他之下而被认可为第一名的第二位。

    但今次不一样了,我一定能赢张远,而且要赢得要比过往的要更漂亮。他,一个月来的锻练,包括瑜珈和练气,令他的精,神,气都有大覆的提升。同时,一有时间,他就以队长身份,指导几位队员。

    因为,他在阅读欧洲的自行车杂志,知道有一类似九州环岛赛一样赛事在进行中...

    他就意识到,欧洲的一群恶龙,今次是有备而来,而且野心极大,自己的同队兄弟,除了蒙家伟有力一拚外,其他的队员,就是指许凯峰和仇健荣,在香港,他俩可以算是顶级车手,放眼中国,他们已经不起眼了。

    跟世界级的天才比较,根本就不能比了,这是事实,皇甫濤的評價很客觀及中肯。

    但作为队长及精神领袖,所以,他也给予队友一个新的心理质素培训计划,令他们更专心,更好释放自己的潜力,在先天及后天都比不上对手的情况下,如何在比赛一刻提升个人质素及心理自信是至关重要的致胜因素。

    今次比赛共5天,共1280公里路,

    第一天,由福岗出发到北九州市,再去大分,

    第二天,大分前往日向,经过宫崎,再到鹿屋,(本赛段有100公里是越野山路,需要使用特别的越野自行车)

    第三天,鹿屋到鹿儿岛,穿过萨摩半岛到达阿久根,再到熊本城,

    第四天,由熊本到日田,再去伊万里,鹿岛,再去南有马(本次70公里是越野泥泞路,需要使用特别的越野自行车)

    最后一天,由南有马出,发经过长崎市再去佐世保,再由佐世保返回福岗市运动场。

    本比赛的三大困难

    1.海傍沿岸公路,都是次级的窄公路,上下山坡路特多,很斗斜;2.越野的山径路坡度更斜,更需要高超技术,体能和自行车性能和3.八月是雨季,海岸地区潮湿,万一撞上打台风就更危险及囷难。

    八月天气在20-26度摄氏,但散热慢,不是很理想但可以接受的天气,車手整体发挥水平不会太差。

    最后一次赛前分析,在酒店的会议室,进行著视像会议...

    『振扬』及『劲冲』的八名T18青年车手及工作人员聚在一起,听由香港的Leo關,越洋讲解今次比赛的问题和困难所在。

    Leo是日本通,他对九州也特别熟悉,所以,他能够给予车手们最好的信息及情报。

    在日本,情报就是资料搜集的意思,别误会!

    视像会议完结,轮到『振扬』老板蔡先生先发表讲话(不知道那把声音向张远说,你岳父大人在说话,还不鼓掌)。刚好这时Suzy首先鼓掌,其他人立即跟进,气氛即时热烈...

    蔡老板说:刚才Leo收集回来的情报,大家都听到了,齐藤雅志所属的车队,三个队员都被换下,兩个多月来,齐藤一直跟以下三个人一起生活及集训,他们分别是三井木郎,17岁,群马县人,父母都是专业攀山者,但他却爱越野自行车,也是本州山地越野赛的最年轻冠军,包括今年在内,已经是连续五年冠軍。

    本庄明,18岁,屋久岛,算是本地九州人吧,九州最年轻三项铁人赛冠军,也是连续三年的冠军。最后一位,齐藤雅雄,17岁,齐藤雅志的弟弟,但不是双胞胎,而是他的同父异母生的弟弟。

    他们在同一天出世,齐藤雅雄一直在加拿大读书,身形比兄长齐藤雅志更粗壮,而且,他是加拿大国家室内自行车计时赛冠军,最年轻的冠军,当时是12岁,连续5年的加拿大国手No.1車手。

    听完介绍各对手,你们有何感觉? 一向絕少发言的皇甫涛,举手后再站立发言道:我一直以为,做好自己,就不怕别人挑战,如果我三天后胜不了他们,明年,當我可以参加环法大赛時,同样要面对这些对手。我想,今次比赛后,他们回家写日记或上传脸书的字句:第一句就写上,终于碰到最佳的车队,来自香港,叫『振扬』,立时换来超大的掌声和欢呼!

    蔡老板从没想过皇甫涛会说这种话,証明他已经成长了,面对困难是要靠自己面对而不是选择逃避。蔡生又再问,你们『劲冲』有没有人发表意见? 不如....张远,你来说两句吧!

    张远不知所措的摇头,经大家拍掌鼓励,Suzy的笑容,他才勇敢的站起来,振动的沙哑喉躘,一时间发不出声音...鬼马的阿Man用张远平日说话的声线代说:Suzy,我好爱你,岳父大人蔡老板,我会好好对待Suzy一生一世的...立即引来大家哄笑!

    蔡生也哑然失笑...

    张远说:停一停,阿Man,我想到我要说的...他们几队都方寸大乱了, 为了针对我们两队的强项,故意找最强的人马集合来,跟我们殊死一战,这種心態叫孤注一掷。

    如果他们不是拼凑,而是原用合作无间的旧人组合队伍,我相信,他们跟我们,尚可以一战到最後分勝負的時刻。至于一群高手的组合,每个人,人人都有两面心,怎会是我们两队的对手呢? 我第二句就是,我以有『振扬』这个唯一的对手为荣,这句話,获得所有人热烈掌声。

    没错,1+1=3是很多人的口号及信念,即管是体力耐力最强的冠军人马,在长时间的单打独斗,也会在第三天出现疲态,第四天发现更累,第五天已经疲不能兴,失去战斗力,像盧比斯。

    因为,一个人的力量就是那么多,我们就看看这群欧洲各国的NO.1車手堆积出来冠军组合,再加上每个都是未尝一败的冠軍人物,今次就一次过赔足他们的老本,這叫做赔了夫人又折兵。

    这是皇甫涛和张远的共同想法,赛道上争个死活的对手,私下却是最心有灵犀的他们。相互间一笑,很多事,就是尽在不言中,也许,Suzy是唯一一个,了解他俩的人。

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