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正文 第廿五章 环法单车赛前奏

    除了黄色战衣代表环法自行车赛冠军外,没有多少人会知道,环法自行车赛的其他事情。例如:累计时间的领先者将可穿上黃色领骑衫,最佳冲刺者将將被赠予一件绿色车衣(中国地方就用粉红色战衣);山间赛事中最佳骑士将会得到一件波尔卡点运动衣,其有時被称作山颠之王。

    张远,他想的是红白点波尔卡点战衣,但他更想的是黄色战衣。明年,他才正式的踏入18岁,可以代表『劲冲』和『鹰扬』参加环法大賽,这是梦吗? 是真的吗? 张远在看看会议室墙上,七届环法王-阿姆斯特朗的有型的巨大海报。『劲冲』,自开张到现在,这张海报,一直挂在最强单车铺的展览室内。

    连日来,鹰扬的专家陆续到了和平,为『劲冲』车手进行各程测试和体测,因为,他们今次是派出八名车手参赛,Sam,George,阿Man及张远是必然正选外,另外要加上四人护航。而要跟主力车手一齐比赛的人必须有足够体能,经验及服从性。

    所以,由鹰扬的总项目负责人CEO杨总带队,配合运动营养师Leo,『劲冲』的黄氏夫妇,以最公正的方式,从广大的『劲冲』车手群和粉丝团中,挑选最合适的另外四位护航车手。所以,车会内的比赛就是必然的筛选方法。

    由于这个比赛是公开的给予所有16岁以上的最強單車鋪的客人、车手、职员和粉丝参加。所以,他们先把所有参赛车手集中,先来这一场80公里的和平區环市比赛。市政府支持下,2012年6月18日早上,和平區80公里精英赛开始。

    Sam,George,阿Man及张远都没有份参加比赛,他们跟原劲冲的老车手-小吴哥,针对有潜力的车手进行分析选拔。所以,负责筛选的职员工作量绝对不下于参赛者,因为,他们要挑选最好的车手作Sam他们的护卫。

    顺带一提环法车赛,对参赛车队的特别要求:像其他公路大赛一樣,環法自行車賽是一個以團隊為基礎的優秀選手之間的較量。

    一个车队的主教练在选拔队员的时候,就明確了每個人的分工细节,包括:

    1.每个队都會有一个,有可能拿最最好成绩的领骑(Leader),『劲冲』首选是张远,次选是Sam,再次选是阿Man,George是勤务护航队长,剩下的是集勤务(Domestique)和护航一身的队员。

    这些勤務車手,一般是沒有可能拿取重要赛段或全赛程名次的车手,争取成绩主力是靠领骑,护航是为领骑服务,比如從服务车取水或食物。大部分時間,他们为领骑开路及守后保护。

    环法公路自行車賽中,车手群在巡航时往往彼此贴得很近,形成一个主车团(Peloton),各护卫自觉地交替当领队前锋,皇牌车手(最有望夺魁的车手及车队,往往通过队长(一般都是头号皇牌车手为队长来控制车团的一切)。

    当隊長(隊中皇牌车手)決定出击(attack),就会突然加速,一下子拉开和车团的距离(break away)。当对手不想被敌对车队拉开距离时,会派出护务,利用体力加速,带动整个车队跟上(chase),或次要领骑帶著领骑贴上对手的皇牌(就是那位出击者),到了一程的最后阶段,前面的勤务都已经筋疲力竭,这时,皇牌领骑才沖出阵营作最后的沖刺。

    所以,『劲冲』不像一般车队,一般車隊只有一位皇牌车手,但『劲冲』他们是三大皇牌出击,加上一位万能百搭的George,作三人总后备,这样的车手阵容,那个对手不害怕?

    我们看看皇甫涛所属的『振扬』情况。

    自从蔡老板知道他的赞助商鹰扬要进军欧洲后,所以,他们把赌注都投入了环法车队的组军。当『劲冲』和『振扬』都为未来10年刻意培养的车手同时,蔡老板知道『振扬』这几年的大赛奖杯少了接近一半,大都被最好的队伍『劲冲』抢走了。

    坦白说,蔡老板虽然跟Leo及黄强夫妇很熟,但这两年来,很多大型比赛,『振扬』只能屈居第二。所以,蔡老板也想借环法自行车赛来压到『劲冲』的皇者地位。

    到了明年七月初的暑假,香港,美国,台湾及日本的赞助商,各自给了一张七个位数字港币的赞助费予蔡老板。所以,2012年的7月2日晚上,香港国际机场,一行30多人的『振扬』自行车公司全体车手和工作人员(包括蔡老板的千金Suzy),一同前往法国巴黎,观看环法单车赛。

    事实上,包括皇甫涛在内,年六月中(九州大賽後)已经去到法国,目的都是去参加环法比赛。由于他们并不是以『振扬』资格参赛,他们用台北一自行车队的名义比赛,车队名字叫『自强』。

    皇甫涛,蒙家伟,许凯峰及仇健荣都是以护卫的身份出现在该车队中,他们要先學习当一名出色的保护者,被保护的人,就是现在台湾自行车界的真正天王-『自强』自行车会首位国际级职业车手,姓郑,名叫捷伦。

    年龄:23岁,身高183公分,体重69公斤。

    郑捷伦自12岁开始,一直是台湾地区的自行车比赛中,唯一一个在各个年龄组别中,不单止是冠军,更是最年轻的总冠军得主。12年夺冠的经验,让他在台湾,有一个外号叫自行车国王。所以,他所属的自行车会,五年前已经把郑捷伦带入环法比赛中。

    今年,他第一次以『自强』队队长身份参赛,最初三次环法比赛,郑捷伦都是以护卫的资格,保护他们的主力,日本藉车手松本木纯。去年,就是2012年,他以松本木纯的副手资格出赛,最后成绩比松本木纯还要好。

    恰巧,去年环法賽后,日本运动大品牌(大犀牛)主动跟山梨县的『川口』自行车侏式会社合作,协助日本小天王齐藤雅志为首的『川口』参加环法自行车赛。

    他们首先引入环法经验最丰富的日本藉车手,松本木纯当本年度(2012年)的『川口』领骑,33岁的松本木纯知道他的车手生涯也踏入尾段,『川口』的老闆承诺,松本木纯在本年度的环法赛完成后,给他的位置是实习教练兼车手的地位(在日本可是很高级及受人尊敬,薪金丰厚的职业),由他直接负责带领齐藤雅志兄弟,三井及本庄四人,参加今年及未来数年的环法自行车大赛。

    今年,就由小天王齐藤雅志兄弟来当一次松本木纯的护卫作环法比赛的开始。

    在和平县的最强单车铺内,黄强对于好友蔡生的举动十分了解,他也支持振扬如此决定。因为,黄强要羸的是最佳对手,只有对手愈强,赢起来的感觉愈是开心。

    对明年2013的环法比赛,黄强作为明年第一次的参赛队伍,怎会奢想得到任何一个冠军及一件战衣。黄强构想,『劲冲』至少需要用三到五年时间,才可以把儿子及张远和阿Man,打造成黄金铁三角车手队组合。

    至少五年后,他们在環法大賽場上才会有所收成。在环法的比赛中,竞争者都是最强车手及合作最纯熟的车团。坦白说,五年后的『劲冲』能拿下一个前三的名额,已经是中国自行车界最大的新闻了。

    黄强没有低估自己的儿子和自己的徒儿能力,而是他了解这个比赛的历史和难度。从来没有人第一次参赛就可以拿下冠军(除了第一届比赛)他的『劲冲』也不见得是有自行车比赛的历史以来,第一个可以突破过往不可能完成的任务。

    但未来的数天,最强单车铺的会议室内,有来自台湾鹰扬,北京的标志航空公司,浙江宁波的黄氏服装集团及东莞的富元鞋业的负责人一同来到这里。讨论明年有关赞助合作及环法比赛的指定运动品牌代言人等烦事要处理,又引証了老婆林莉莉的一句话:吃得咸鱼,就必须要抵得口渴!

    你要获得赞助商的支持及付钞票到你口袋里,你就要交到最好的成绩出来,当你不再是皇者的时侯,你就别奢望有人会为你的表演而买单,好现实的商业社会。最可笑的是,赞助商们和黄强夫妇,各方都在尔愚我炸的时候,大家仍然要在传媒的镜头下,做着开颜欢笑合作无间的模样。

    大家都在演戏,问题是,我黄强并不是魔术师,三天后的会议,我可以一口答应赞助商我能做到的,但明年的环法结果出来会如何? 答应了而做不到,我们的诚信会破产啊!

    我明白,我们『劲冲』车队是不可能在明年可以胜出环法自行车赛的任何一个奖项,这个承诺根本说不出口。幸好,这些烦恼事由我们俩夫妇来负责,小孩子他们只要根据进度练习,就可以有计划地去提升个人的身体素质和耐力,进而把环法的成绩提升。

    三天后,早上八点,黄强夫妇二人及小吴哥等人已经在准备会议场地。早上九点半,会议开始。但早上九点左右,各赞助商的项目负责人已经陆陆续续的到来。

    最强单车铺的大会议室内,会议未开始前,大家拿着水杯在喝咖啡或是找熟悉的人聊天,好像毫无压力一样,然而...

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