正文 第十七章 谁是公路赛大师
体育运动要有好成绩,除了训練,就是营养,最后就是身体休养恢復。过份的训练和锻练,只会令部份肌肉过份疲累,像去年,『劲冲』的张远,就是不习惯大量训练,而造成精神紧张及肌肉过份疲劳,加上心神不定,才会引起撞山意外,从而令他受伤。
自从专业营养师Leo關到了『最强单车铺』后,车队所有训练计划,都必须有相关的程序来配合,配合肌肉休息和营养补充,从而在精神上获得舒缓,身体上获得补充。讓自車在比赛的心理状况,长期在一个正面的精神状态下维持著,并且积极地继续着,光是这种竭而不舍的心理质素,就确保了『劲冲』车手的比赛成绩,可以长期在最稳定的水平上发展。
张远,过去只是山路上坡的高手,今日,他个人的質素提升到,成为公路赛和城市窄路的冠军人選。
他,在平路赛埸上,从来没有先天的优势,一切都是后天培養而来,包括个人的兴趣,意志集中坚持及名师指导,只有不断努力锻练,才有如此好的成绩。凡是成功者,从来没有一个是纯粹靠幸运而得来,没有准备,就算机会真的来临,你也会因为没有准备好,从而没有能力去得到,那就是失去了機會。
张远,从少就知道,机会得来从来不易,不止要珍惜,也学会如何最佳利用及回赠别人,只有不自私的互相合作支持,才能赢得个人赛及一个又一个团体赛冠军。
许晓燕,近来也长高了不少,肌肉也结实和发达了很多,肤色白里透红以外,更多了一点点阳光的气质。也许,是因为她也参加了『劲冲』啦啦队及后援会后,对自行车也开始热爱起來,当然,Sam的灼热愛慕眼神,是她感觉到的,但...张远的一切,才是她的心系所在｡至少,這一刻仍然是最重要的。
另外,Suzy近半年來在许晓燕家里作客,同样也在『劲冲』会内学习运动营养学及自行车的山路特训,Suzy锻练出比在香港『振扬』时,更强壮的肌肉及耐力｡
她的叔叔,就是那位营养师Leo關也称奇,更令她父亲觉得,女儿寄居在和平,原来不是坏事,女儿学会很多在『振扬』学不到的知识,例如管理车队,车队的财务及对赞助商的商业合作等知识,她也开始了解,并且要学习跟企业在商业谈判中沟通。
Suzy父亲心中在想,女儿陪着呆子张远,未尝不是一件好事,总比跟着皇甫涛这家伙来得舒服和开心。另外,女儿近来的自行车比赛成绩,不管是公路赛及越野赛,各方面都有大改善,看来,蔡家和『振扬』未来的生意,交给女儿是绝对没问题。
所以,半年的休学期,蔡氏夫妇只来了和平两次后,便不再来,因为,他信任女儿,也信任他的好友Leo,能把他女儿教得更好。
期待休学完毕,女儿更健康,更有神采的回来『振扬』,当然,香港的自行车公路赛,他对女儿在T18组别的比赛极有信心。
其实,当年年輕的蔡生,也是香港自行车,游泳及跑步的三项铁人赛的三甲人马。当然,在香港,每个知道三项铁人赛的人,只会记着三項铁人之王『李志和』,但Alan蔡,当年也不是省油的灯,女儿自少也玩三项铁人赛,所以,身体才会那么健硕,耐力才會那麼好。
今日是星期六中午,在最強單車鋪的『车窦』内,职业队联同三队T组的队员,在会议室集合,听由黄强,黄太太及Leo分别介绍下一次的比赛和细节內容。
先由黄强介绍下次的比赛,黄强又習慣清清喉再说:今次是一个新的比赛,非常有趣,也很舒服,那就是台北/新比市城市公路赛,而一週後,另外一个才是我们今次的重点比赛,阿里山公路登山越野赛。
日期:2012年2月23日(台北新北赛)及3月2日(台湾嘉义阿里山赛),先由黄强介绍这两个比赛细节｡
一. 台北/新北城市公路赛
起点:新北市乌来乡出发,到达终点,淡水镇淡江大学大门口
全程:150公里,穿越乌来乡,碧潭桥,新店溪,景美大道,台北市南区,再上北投,最后去淡水.
特点:山路及超快线公路和城市街道各1/3,被喻为最完美的比赛。
所以,我们必须立威,我们要取得个人赛及团体赛,6个组别(男女各3个组别)的其中一个总冠军及个人总冠军。
听到此,各人亳不费劲的望住张远四人。因为,今年的赞助商是浙江温州的宏大体肓服装集团暨他们的品牌『耐战』体育用品店的10周年庆,他们给『最强单车铺』的条件是,台北两大自行车比赛,至少拿一个队制总冠军及一个个人总冠军。
如果两个赛事都拿到一个总冠军,今年宏大体育会给予『最强』的赞助就是三千万元,只有一个比赛冠军就是一千万,如果,什么奖项都没有拿到,全年的赞助就只有一百万。还不能向宏大报一切开销支出呢(食宿吃喝等)
所以,如果我们今次没有一个团队总冠军及个人总冠军,宏大今年的业绩不好过,他们不好过,再加上十周件庆,他们老板的面子下不了台的话,上市公司业绩也因而倒退,利润减少的话,股东股民就会有所动作,投资银行及私慕基金也会发疯。所以,我们的压力,其实是很大的...
很多人都不懂黄强说的是什么鬼东西...
接着轮到黄太太说:大家一值都是全国所有职业自行车会的头号假想敌,大家一直背负着沉重的压力。但我们同样是全国人的自行车希望,奥运金牌的希望,环法总冠军梦的最大希望。
我们既是全国的领头羊车队,自然成为所有人的目标及焦点所在,记得我说过的话吗?『吃得咸鱼就要抵得渴』。
所以,今次我们必须要尽量争取每一个组别的队制总冠军及个人赛总冠军。而且,作为一个中国人,在自己国家内扬威是必须的,台湾的『东威』车队已经衰落为二级车队,没有东威这条地头蛇,『劲冲』作为中国最火最熱的自行车队,夺冠更是我们的责任。
我们万万不能输给美英德法荷日韩七大自行车国,因为,我们必须在台湾的土地上,给大家见到,中国健儿的努力及质素,很实干,我有这个决心,你们有没有? 要做全国第一,羸尽所有的车队。在场的同仁情绪都在升温,情绪变得高昂。
黄太太接著再说:我们要用兴奋的心情来赢取台北/新北赛所有的冠军奖项,大家行不行?
大家都一致回答:行,我们一定行!
最后,轮到Leo开始讲解今次比赛的要求,他提出了的对策,是根据不同组别的特性,及个人的特质而安排策略。此策略是经过黄强夫妇二人,一齐修订的作战方案。
以T18为例,张远是首50公里的领头羊,之后,如果第二名也是本组的人,不管是阿Man及Sam,就是由他们替换张远位置,在台北到北投的城市路段上,让张远不用冲前,作充份的回气休息,由阿Man或Sam 冲过了北投地段,再由George 保持均速做頭領,领前到淡水捷运站。
最后,再由张远在最后上斜的5公里,狂冲上坡路段,其他T18队员在后死紧,一齐冲到淡江大学大門口终点为目标。
T18队员必须学会的,是如何控制消耗及保留体力,只能在最先及最后阶段冲刺拚力气,要赢在上下坡的路段上,就是本次的必胜策略.。
201２年2月1６日,早上,香港国际机场,来自粵﹑桂﹑湘﹑贛﹑川等省份,以及香港和澳门的自行车会,联合包机前往台北。
久遗了的对手,例如『好魅力』及『新势力』的等队伍,他们各组别的选手都聚在一堂,在機場內免税店內外喧哗，很嘈吵的侯机室及免税店。只有『劲冲』及『振扬』的车手处于极安静的状态。也许,习惯了做皇者,都有一股皇者风范出来示人。
下机,不同的车队各自往不同的酒店下塌休息,『劲冲』和『振扬』,在Leo的安排下,旅遊大巴直去在乌来温泉区。Leo订了一所日治时代,既古老又清静的旅舍休息｡
温泉,一直是Leo认为,使运动员恢复状态的最佳方式。也许是Leo个人的偏见,但他照顾的两大自行车队,都按照他意思去进行训練及营养安排。
各位男女队员,也喜欢温泉带来的舒服来消除体力及心理的疲累。翌日,各队队长,按照原来订下的计划进行实行观察及试车練习。轻松的心情练习,台北一点点寒冷 (在摄氏16度上下,乌来在山上,海拔算高,只有摄氏12度)这样既干燥及凉快的天气,最适合自行车比赛。
比赛当日,乌来山区迎来一点季候风和微雨,大概是海风吹到山居遇冷的缘故,天气报告没有说到今日的台北有雾又有雨...一群在粤桂港澳的车手,包括『好魅力』的车手群在内,都在做强力的热身运动保溫。
而经过幾天的温泉水洗涤后的『劲冲』及『振扬』车手群,好像没事一样,没有人在冷雨的天氣下发抖,没有人需要做额外的热身运动来消耗体力,10度摄氏温度左右的微雨天早上,的确对岭南地区代表,产生很大的负面作用。
但你们细心看看,日本的车手群,以及韩国车手群,还有荷兰车手群,就当现在的天气跟平日一样,他们的国家,冬天就是如此的天气,而且更大雨雪及寒冷。对他们的车手而言,台北鸟来,已经是很温暖的气侯。
所以,『振扬』蔡生就跟他们(振扬)的车手群说:今日的对手,如果只是算中国人而言,只有『劲冲』一队｡勉强加上本地的一对地头蛇车队,第一队是『苗桃』车手联合会 (苗栗及桃园的客家人车手组织);第二队是台北的阳明山车友舍,其他的对手,就是日韩荷三国代表車队。
所以,『振扬』的车手们,不要被不重要的竞争者,影向我们的赛前计划及执行力,我们要跟真正的对手对着干,赢了他们所有人,才是我们的目标。记得我们赛前的策略吗?
『振扬』所有车手包括皇甫涛,也在这里呼喊着,皇甫涛唸着一样的台词,一样的卖力地叫,不会因为是队中皇牌中的皇牌而自满。因为,他眼中只有张远这个傻小子,只有他的后天努力,才能跟他先天后天共同拥有的潜质激活。
他的世界就是环法自行车赛的总冠军,其他一切都不重要。
一场比赛得失根本亳不重要,最重要是世界排名愈高,愈有能力参加环法比赛,我要做另外一个岩士唐
比赛前最后5分钟,所有车手按队伍种籽编号来排。客人在前,所以,第一列的队伍是荷兰队,之后是德国巴伐利亚州自行车代表队,之后是挪威﹑英国﹑芬兰﹑法国﹑西班牙﹑比利时及意大利,还有一队我们遗忘了的瑞士队,之后是美加墨西哥及南非,澳洲和新西兰队。
再后面是日韩和中国大陆选手,所以,『劲冲』和『振扬』是排在出发的队伍中的第3轮车队中。当中,『振扬』又比『劲冲』前两名,另外,澳门的『松山』自行车会及北韩的『开平』自行车队,位置都排在『劲冲』前面。
最后30秒,各车手都把注意力放在起跑线上的LED数字显示器上,数字很大,每隔一秒,大家心里就跳一下,最后倒数10,9 8...7,6...某位奥运金牌得主的右手举起,拿着起步枪,准备5,4,3,2,1,0..嘭一聲響,出發。
一马当先的自然是荷兰代表队,乌来的路就是难走,山路岟窄多发夹弯,就是乌来乡山路的特色,山坡不太斗斜但容易滑轮軚(偶尔马路面有点露珠结成透明薄冰层),所以危险程度相当高。车手为了避免碰撞滑倒及微雨地滑,各车手都异常小心,并把速度控制在可以有效控制下的范围内的均速前进。
只有两个人,不怕死的,一开始就往前冲及再冲。没错,他们就是『劲冲』及『振扬』的两大皇牌车手,张远及皇甫涛在冲刺着,根本不理地形环境,真是两个疯子。
从乌来啦卡路起点直到龟山水电站遗址时,皇甫涛已经把荷兰车手甩后,暂时第一,第二是荷兰车手马克.戴维斯,第三是日本车手齐藤雅志,这两个老对手也忍不住了,要跟皇甫涛及张远一齐发疯了...
第四,不是张远,是台湾车手施正达,第五是比利时车手冯.彼德,第六才是张远,之后是阿Man及Sam｡这是电视莹幕下的位置,但根据电子芯片及GPS导航统计数据,第一是皇甫涛,亳无疑问;第二是齐藤雅志,相差4秒;第三是马田.戴维斯,相差4.8秒;第四才是张远,相差6.7秒的时间。
过去的对手,依然是今日旗鼓相当的对手,不止是你拥有好的营养师及医疗团队,别人同样可以控有,甚至有更出色的人才作後援支持,这就是商业化竞争下的锦标。
黄强一直看着自己的心血建立出来的自行车车队在领头的位置,再看看这里的气氛,就象是一个非常开心的嘉年华会一样。从20多年前,商业赞助支持体育运动比赛开始,大型国际比赛成绩,已经完全不是个人及自行车车队的事了。
而是,跨国大运动品牌的营销策略及股票股价,价值利益等等因素包围着的体育运动。地球上,只要有大量观众的运动,就有大型国际赛事举行,没有什么运动是例外。
一切行为,都是销售挂帅,只有比赛的冠军皇者,才能享受到最大的利益,同时,也令自行车车会背负着庞大的心理及财务压力,这就是现在的体育比赛的真正意义。
商业游戏就是这样玩的,自行车公路赛也是一样,一切都在高手专家的计算中,并尽量降低不可预知的风险因素,才是真正的比赛。
今次台北/新北市自行车比赛,所有的经费都是来自商业赞助。黄强感受到,『劲冲』能够获得的利益,再不止是从前那么简单,所以,今日的成缜好与坏,将决定他们的未来财务及发展。
回到现场,皇甫涛一直带头领先,碧潭吊桥就在皇甫涛的右上方位置渐渐变大,变得清晰,走了50公里,皇甫涛依然带头,第一梯队的4人,位置都没有改变,其余梯队的车手有没有改变,根本没人理会,也不会有人在意。
从新店区到景美,都是很好的大直路,之后进入台北市水源區,再去就到台湾大学傍的罗斯福路四段,转入新生南路,入忠孝东西路,上中山北路,过剑潭,入士林去天母區,很快去到北投,再去淡水,再去淡江大学大门终点。
前四位的车手,就是在进行追逐战,阿Man及Sam 在四人后大概10秒的距离,理论上,他俩进入前三机会很微,除非前四车手出现事故。
如果按照这个结果,劲冲T18車隊將获得今次团体比赛冠軍也是必然了。(只要George不是输得太过份和出现意外的话)
第一位的車手快到了淡水捷运站,最后五公里,上缓坡,不是专业自行车手都感觉这是一段很舒服的路。张远在发力,齐藤雅志及马克.戴维斯同样都在发全力追,也许是天份吧!
渐渐的,张远已经跟皇甫涛接近并排,在GPS系统统计中最后三公里了,张远已经超过皇甫涛0.2秒,而皇甫涛心里也清楚明白,并排冲线代表了他会输。所以,他更要奋进,要更有效率及更快...
冲线前的100米,皇甫涛带前半个车轮的位置,最后10米,这个距离没有改变,冲线一剎那,皇甫涛比张远快0.075秒...
领奖台上
皇甫涛没有站在第一位置,也没有穿上黄色战衣;张远也没有踏上第一位置,但他却穿上黄色战衣。齐藤雅志也一脸不服气的看着张远,一种,既生瑜何生亮的感觉。
不过,真正的好戏是下周,在嘉义的阿里山越野公路赛啊!
张远君,我要向你挑战,我的第三位置是你下周的站位,下周的黄色战衣也是我的。
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张远,过去只是山路上坡的高手,今日,他个人的質素提升到,成为公路赛和城市窄路的冠军人選。
他,在平路赛埸上,从来没有先天的优势,一切都是后天培養而来,包括个人的兴趣,意志集中坚持及名师指导,只有不断努力锻练,才有如此好的成绩。凡是成功者,从来没有一个是纯粹靠幸运而得来,没有准备,就算机会真的来临,你也会因为没有准备好,从而没有能力去得到,那就是失去了機會。
张远,从少就知道,机会得来从来不易,不止要珍惜,也学会如何最佳利用及回赠别人,只有不自私的互相合作支持,才能赢得个人赛及一个又一个团体赛冠军。
许晓燕,近来也长高了不少,肌肉也结实和发达了很多,肤色白里透红以外,更多了一点点阳光的气质。也许,是因为她也参加了『劲冲』啦啦队及后援会后,对自行车也开始热爱起來,当然,Sam的灼热愛慕眼神,是她感觉到的,但...张远的一切,才是她的心系所在｡至少,這一刻仍然是最重要的。
另外,Suzy近半年來在许晓燕家里作客,同样也在『劲冲』会内学习运动营养学及自行车的山路特训,Suzy锻练出比在香港『振扬』时,更强壮的肌肉及耐力｡
她的叔叔,就是那位营养师Leo關也称奇,更令她父亲觉得,女儿寄居在和平,原来不是坏事,女儿学会很多在『振扬』学不到的知识,例如管理车队,车队的财务及对赞助商的商业合作等知识,她也开始了解,并且要学习跟企业在商业谈判中沟通。
Suzy父亲心中在想,女儿陪着呆子张远,未尝不是一件好事,总比跟着皇甫涛这家伙来得舒服和开心。另外,女儿近来的自行车比赛成绩,不管是公路赛及越野赛,各方面都有大改善,看来,蔡家和『振扬』未来的生意,交给女儿是绝对没问题。
所以,半年的休学期,蔡氏夫妇只来了和平两次后,便不再来,因为,他信任女儿,也信任他的好友Leo,能把他女儿教得更好。
期待休学完毕,女儿更健康,更有神采的回来『振扬』,当然,香港的自行车公路赛,他对女儿在T18组别的比赛极有信心。
其实,当年年輕的蔡生,也是香港自行车,游泳及跑步的三项铁人赛的三甲人马。当然,在香港,每个知道三项铁人赛的人,只会记着三項铁人之王『李志和』,但Alan蔡,当年也不是省油的灯,女儿自少也玩三项铁人赛,所以,身体才会那么健硕,耐力才會那麼好。
今日是星期六中午,在最強單車鋪的『车窦』内,职业队联同三队T组的队员,在会议室集合,听由黄强,黄太太及Leo分别介绍下一次的比赛和细节內容。
先由黄强介绍下次的比赛,黄强又習慣清清喉再说:今次是一个新的比赛,非常有趣,也很舒服,那就是台北/新比市城市公路赛,而一週後,另外一个才是我们今次的重点比赛,阿里山公路登山越野赛。
日期:2012年2月23日(台北新北赛)及3月2日(台湾嘉义阿里山赛),先由黄强介绍这两个比赛细节｡
一. 台北/新北城市公路赛
起点:新北市乌来乡出发,到达终点,淡水镇淡江大学大门口
全程:150公里,穿越乌来乡,碧潭桥,新店溪,景美大道,台北市南区,再上北投,最后去淡水.
特点:山路及超快线公路和城市街道各1/3,被喻为最完美的比赛。
所以,我们必须立威,我们要取得个人赛及团体赛,6个组别(男女各3个组别)的其中一个总冠军及个人总冠军。
听到此,各人亳不费劲的望住张远四人。因为,今年的赞助商是浙江温州的宏大体肓服装集团暨他们的品牌『耐战』体育用品店的10周年庆,他们给『最强单车铺』的条件是,台北两大自行车比赛,至少拿一个队制总冠军及一个个人总冠军。
如果两个赛事都拿到一个总冠军,今年宏大体育会给予『最强』的赞助就是三千万元,只有一个比赛冠军就是一千万,如果,什么奖项都没有拿到,全年的赞助就只有一百万。还不能向宏大报一切开销支出呢(食宿吃喝等)
所以,如果我们今次没有一个团队总冠军及个人总冠军,宏大今年的业绩不好过,他们不好过,再加上十周件庆,他们老板的面子下不了台的话,上市公司业绩也因而倒退,利润减少的话,股东股民就会有所动作,投资银行及私慕基金也会发疯。所以,我们的压力,其实是很大的...
很多人都不懂黄强说的是什么鬼东西...
接着轮到黄太太说:大家一值都是全国所有职业自行车会的头号假想敌,大家一直背负着沉重的压力。但我们同样是全国人的自行车希望,奥运金牌的希望,环法总冠军梦的最大希望。
我们既是全国的领头羊车队,自然成为所有人的目标及焦点所在,记得我说过的话吗?『吃得咸鱼就要抵得渴』。
所以,今次我们必须要尽量争取每一个组别的队制总冠军及个人赛总冠军。而且,作为一个中国人,在自己国家内扬威是必须的,台湾的『东威』车队已经衰落为二级车队,没有东威这条地头蛇,『劲冲』作为中国最火最熱的自行车队,夺冠更是我们的责任。
我们万万不能输给美英德法荷日韩七大自行车国,因为,我们必须在台湾的土地上,给大家见到,中国健儿的努力及质素,很实干,我有这个决心,你们有没有? 要做全国第一,羸尽所有的车队。在场的同仁情绪都在升温,情绪变得高昂。
黄太太接著再说:我们要用兴奋的心情来赢取台北/新北赛所有的冠军奖项,大家行不行?
大家都一致回答:行,我们一定行!
最后,轮到Leo开始讲解今次比赛的要求,他提出了的对策,是根据不同组别的特性,及个人的特质而安排策略。此策略是经过黄强夫妇二人,一齐修订的作战方案。
以T18为例,张远是首50公里的领头羊,之后,如果第二名也是本组的人,不管是阿Man及Sam,就是由他们替换张远位置,在台北到北投的城市路段上,让张远不用冲前,作充份的回气休息,由阿Man或Sam 冲过了北投地段,再由George 保持均速做頭領,领前到淡水捷运站。
最后,再由张远在最后上斜的5公里,狂冲上坡路段,其他T18队员在后死紧,一齐冲到淡江大学大門口终点为目标。
T18队员必须学会的,是如何控制消耗及保留体力,只能在最先及最后阶段冲刺拚力气,要赢在上下坡的路段上,就是本次的必胜策略.。
201２年2月1６日,早上,香港国际机场,来自粵﹑桂﹑湘﹑贛﹑川等省份,以及香港和澳门的自行车会,联合包机前往台北。
久遗了的对手,例如『好魅力』及『新势力』的等队伍,他们各组别的选手都聚在一堂,在機場內免税店內外喧哗，很嘈吵的侯机室及免税店。只有『劲冲』及『振扬』的车手处于极安静的状态。也许,习惯了做皇者,都有一股皇者风范出来示人。
下机,不同的车队各自往不同的酒店下塌休息,『劲冲』和『振扬』,在Leo的安排下,旅遊大巴直去在乌来温泉区。Leo订了一所日治时代,既古老又清静的旅舍休息｡
温泉,一直是Leo认为,使运动员恢复状态的最佳方式。也许是Leo个人的偏见,但他照顾的两大自行车队,都按照他意思去进行训練及营养安排。
各位男女队员,也喜欢温泉带来的舒服来消除体力及心理的疲累。翌日,各队队长,按照原来订下的计划进行实行观察及试车練习。轻松的心情练习,台北一点点寒冷 (在摄氏16度上下,乌来在山上,海拔算高,只有摄氏12度)这样既干燥及凉快的天气,最适合自行车比赛。
比赛当日,乌来山区迎来一点季候风和微雨,大概是海风吹到山居遇冷的缘故,天气报告没有说到今日的台北有雾又有雨...一群在粤桂港澳的车手,包括『好魅力』的车手群在内,都在做强力的热身运动保溫。
而经过幾天的温泉水洗涤后的『劲冲』及『振扬』车手群,好像没事一样,没有人在冷雨的天氣下发抖,没有人需要做额外的热身运动来消耗体力,10度摄氏温度左右的微雨天早上,的确对岭南地区代表,产生很大的负面作用。
但你们细心看看,日本的车手群,以及韩国车手群,还有荷兰车手群,就当现在的天气跟平日一样,他们的国家,冬天就是如此的天气,而且更大雨雪及寒冷。对他们的车手而言,台北鸟来,已经是很温暖的气侯。
所以,『振扬』蔡生就跟他们(振扬)的车手群说:今日的对手,如果只是算中国人而言,只有『劲冲』一队｡勉强加上本地的一对地头蛇车队,第一队是『苗桃』车手联合会 (苗栗及桃园的客家人车手组织);第二队是台北的阳明山车友舍,其他的对手,就是日韩荷三国代表車队。
所以,『振扬』的车手们,不要被不重要的竞争者,影向我们的赛前计划及执行力,我们要跟真正的对手对着干,赢了他们所有人,才是我们的目标。记得我们赛前的策略吗?
『振扬』所有车手包括皇甫涛,也在这里呼喊着,皇甫涛唸着一样的台词,一样的卖力地叫,不会因为是队中皇牌中的皇牌而自满。因为,他眼中只有张远这个傻小子,只有他的后天努力,才能跟他先天后天共同拥有的潜质激活。
他的世界就是环法自行车赛的总冠军,其他一切都不重要。
一场比赛得失根本亳不重要,最重要是世界排名愈高,愈有能力参加环法比赛,我要做另外一个岩士唐
比赛前最后5分钟,所有车手按队伍种籽编号来排。客人在前,所以,第一列的队伍是荷兰队,之后是德国巴伐利亚州自行车代表队,之后是挪威﹑英国﹑芬兰﹑法国﹑西班牙﹑比利时及意大利,还有一队我们遗忘了的瑞士队,之后是美加墨西哥及南非,澳洲和新西兰队。
再后面是日韩和中国大陆选手,所以,『劲冲』和『振扬』是排在出发的队伍中的第3轮车队中。当中,『振扬』又比『劲冲』前两名,另外,澳门的『松山』自行车会及北韩的『开平』自行车队,位置都排在『劲冲』前面。
最后30秒,各车手都把注意力放在起跑线上的LED数字显示器上,数字很大,每隔一秒,大家心里就跳一下,最后倒数10,9 8...7,6...某位奥运金牌得主的右手举起,拿着起步枪,准备5,4,3,2,1,0..嘭一聲響,出發。
一马当先的自然是荷兰代表队,乌来的路就是难走,山路岟窄多发夹弯,就是乌来乡山路的特色,山坡不太斗斜但容易滑轮軚(偶尔马路面有点露珠结成透明薄冰层),所以危险程度相当高。车手为了避免碰撞滑倒及微雨地滑,各车手都异常小心,并把速度控制在可以有效控制下的范围内的均速前进。
只有两个人,不怕死的,一开始就往前冲及再冲。没错,他们就是『劲冲』及『振扬』的两大皇牌车手,张远及皇甫涛在冲刺着,根本不理地形环境,真是两个疯子。
从乌来啦卡路起点直到龟山水电站遗址时,皇甫涛已经把荷兰车手甩后,暂时第一,第二是荷兰车手马克.戴维斯,第三是日本车手齐藤雅志,这两个老对手也忍不住了,要跟皇甫涛及张远一齐发疯了...
第四,不是张远,是台湾车手施正达,第五是比利时车手冯.彼德,第六才是张远,之后是阿Man及Sam｡这是电视莹幕下的位置,但根据电子芯片及GPS导航统计数据,第一是皇甫涛,亳无疑问;第二是齐藤雅志,相差4秒;第三是马田.戴维斯,相差4.8秒;第四才是张远,相差6.7秒的时间。
过去的对手,依然是今日旗鼓相当的对手,不止是你拥有好的营养师及医疗团队,别人同样可以控有,甚至有更出色的人才作後援支持,这就是商业化竞争下的锦标。
黄强一直看着自己的心血建立出来的自行车车队在领头的位置,再看看这里的气氛,就象是一个非常开心的嘉年华会一样。从20多年前,商业赞助支持体育运动比赛开始,大型国际比赛成绩,已经完全不是个人及自行车车队的事了。
而是,跨国大运动品牌的营销策略及股票股价,价值利益等等因素包围着的体育运动。地球上,只要有大量观众的运动,就有大型国际赛事举行,没有什么运动是例外。
一切行为,都是销售挂帅,只有比赛的冠军皇者,才能享受到最大的利益,同时,也令自行车车会背负着庞大的心理及财务压力,这就是现在的体育比赛的真正意义。
商业游戏就是这样玩的,自行车公路赛也是一样,一切都在高手专家的计算中,并尽量降低不可预知的风险因素,才是真正的比赛。
今次台北/新北市自行车比赛,所有的经费都是来自商业赞助。黄强感受到,『劲冲』能够获得的利益,再不止是从前那么简单,所以,今日的成缜好与坏,将决定他们的未来财务及发展。
回到现场,皇甫涛一直带头领先,碧潭吊桥就在皇甫涛的右上方位置渐渐变大,变得清晰,走了50公里,皇甫涛依然带头,第一梯队的4人,位置都没有改变,其余梯队的车手有没有改变,根本没人理会,也不会有人在意。
从新店区到景美,都是很好的大直路,之后进入台北市水源區,再去就到台湾大学傍的罗斯福路四段,转入新生南路,入忠孝东西路,上中山北路,过剑潭,入士林去天母區,很快去到北投,再去淡水,再去淡江大学大门终点。
前四位的车手,就是在进行追逐战,阿Man及Sam 在四人后大概10秒的距离,理论上,他俩进入前三机会很微,除非前四车手出现事故。
如果按照这个结果,劲冲T18車隊將获得今次团体比赛冠軍也是必然了。(只要George不是输得太过份和出现意外的话)
第一位的車手快到了淡水捷运站,最后五公里,上缓坡,不是专业自行车手都感觉这是一段很舒服的路。张远在发力,齐藤雅志及马克.戴维斯同样都在发全力追,也许是天份吧!
渐渐的,张远已经跟皇甫涛接近并排,在GPS系统统计中最后三公里了,张远已经超过皇甫涛0.2秒,而皇甫涛心里也清楚明白,并排冲线代表了他会输。所以,他更要奋进,要更有效率及更快...
冲线前的100米,皇甫涛带前半个车轮的位置,最后10米,这个距离没有改变,冲线一剎那,皇甫涛比张远快0.075秒...
领奖台上
皇甫涛没有站在第一位置,也没有穿上黄色战衣;张远也没有踏上第一位置,但他却穿上黄色战衣。齐藤雅志也一脸不服气的看着张远,一种,既生瑜何生亮的感觉。
不过,真正的好戏是下周,在嘉义的阿里山越野公路赛啊!
张远君,我要向你挑战,我的第三位置是你下周的站位,下周的黄色战衣也是我的。
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