第四十七章 叶天的驾驶技术
第二天一大早，叶天就接到了高固的电话，这让他只得打消原本去找刘坤的打算。
电话里，高固告诉叶天，有一帮来自R国的公子哥找上他，要跟他赛车，只不过对方要求比汽车，这让高固没了主意。要是比摩托车，他自信除了职业车手，他不会输给任何人。但是比汽车，他还真没这个自信。
考虑再三，他只好向他这个似乎无所不能的师父求助了。
叶天原本准备懒得搭理这帮公子哥儿们的破事，转念一想，自己收了高固这个徒弟也有蛮长的时间，还什么也没教，好不容易高固求他个事，推三阻四的也不是个事。再想想吴良才那边有何厚华和刘坤在查，也没什么大事，就答应高固马上过去。
当叶天走进高固那个也是改装车间的地下车库的时候，杨放心正穿着一身工作服，埋头在一辆银色雪铁龙C4的引擎盖底下。
叶天有些奇怪，他原本以为这些公子哥儿的赛车，都是什么保时捷法拉利之类的超级跑车，没想到竟然会在这里看到一辆雪铁龙C4这样略显平民化的车子。当然这辆C4也算是名车了，堂堂WRC世界汽车拉力锦标赛的冠军座驾，性能方面绝对不成问题。
只不过如果是跑公路的话，这辆车似乎有些就不合适了。
“高固，你小子搞什么名堂，怎么会弄辆雪铁龙C4？想跑拉力赛？”
高固看到叶天来了，脸上露出放心的笑容。
“师父，你果然厉害。这个小鬼子想跟我们跑咱BJ市的那条拉力赛赛道。”
叶天点点头，走到一旁的电脑前，看了几眼屏幕上一条条曲线。电脑之后的测功机上，连接的就是这辆雪铁龙C4的心脏——1.6升直喷涡轮增压发动机。
因为一时间搞不到真正拉力赛的赛车，高固和杨放心两人只好找了一辆民用版，自己进行改装。
根据屏幕上的曲线来看，这台发动机由原来的4000转改到了9000转。为的就是能够像真正的拉力赛赛车那样在动力曲线上呈现出线性，提升赛车的小幅加速能力，以及引擎的输出马力。
根据叶天的估计，经过杨放心的改装，这台车的最大马力应该提升接近百分之三十到四十，这已经几乎是这台发动机的极限了。
完成发动机调校的杨放心从引擎盖下抬起头，冲着叶天微微一笑，接着“砰”的一声放下引擎盖。
“师父，你来了。你看看这车还需要什么改装？”
叶天点点头，仔细的检查起这辆经过杨放心改装雪铁龙C4。
改装后的9000转发动机，全车加焊加固，去除了多余车重，例如两个后座，全车的重心经过重新调整，比赛专用的桶形碳纤维座椅，加装了防滚架，专业的ECU电子控制单元，杨放心亲自编写的赛车专用程序，碳纤维刹车碟片等等，严格意义上说，现在这辆雪铁龙C4，已经可以算是一辆不折不扣的拉力赛车了。
当然，跟真正的赛车比起来，这辆车还有一个最大的区别，就是轮胎。真正的赛车轮胎跟民用轮胎是有很大区别的。
赛车轮胎只需要考虑抓地力方面的问题，而民用版的轮胎考虑的则是耐磨性的问题。
杨放心说他已经在想办法搞几条专业的赛车轮胎，不过对方只说尽量，没有打包票，他也不清楚最后是不是能够搞到。
叶天不置可否的点了点头，轮胎的问题他倒是不是很在意。想当年自己开车逃命的时候，别说轮胎了，就是车都是随便搞到一辆就开的，哪里有时间挑挑拣拣。
在他看来，眼前这辆雪铁龙C4已经相当完美了。
只是很久没有开过这种专业的赛车，对于高转速发动机还需要重新适应一下。记得上次开这种车的时候，还是跟着一个M国佬学车那会儿，说实话这种专业的赛车要是没经过训练，开起来还真不行。
既然是代高固跟那帮小鬼子赛车，怎么也不能输，为了更有把握，叶天已经发动了赛车，准备进行试车。
……
赛道上，叶天操控着方向盘，感受了一下这车的操控性能。为了减轻车重，拆除了助力转向之后的方向盘，操控起来明显费力很多。
不过其他方面让叶天开得非常爽，一脚油门踩到底，将发动机转速拉起来，挂上档起步，整台车立刻向前飞窜了出去。
提升了三分之一还要多的动力，提高了中低转速的扭矩之后，这辆民用版的雪铁龙C4已经完全没有肉脚的感觉。巨大的推背感，让叶天感到驾驶感十足。
随着时间的流逝，叶天的感觉正在慢慢的找回以前开车的感觉。在赛道上的速度越来越快，无论是难度不大的钝角弯，还是直道之后紧跟着的急弯，或者是有些难度的直角弯，叶天都完成的非常漂亮，让在一旁帮他计时的高固和杨放心两眼放光。
显然这两人又打起来跟叶天学汽车驾驶的念头。
很快，叶天就要进入这条赛道难度最大的一个直角弯了。前面几圈的时候，在过这个弯的时候，别人看不出来，叶天自己知道，都有那么一些些瑕疵，虽然不大，但是对于车速还是有影响。
经过这么多圈的适应之后，他基本上达到了巅峰时期的状态，这一次他要争取完美的通过这个弯道。
直道马上就要结束，叶天控制着赛车死死的压着外侧的车道，右手已经紧紧的握住排挡杆，脚也已经横放在油门和刹车上。
雪铁龙C4高速疾驰着，叶天准备做一个晚刹车的入弯。
前方横亘着的黑色轮胎墙越来越近，雪铁龙C4已经过了正常入弯的刹车点。一直注视着叶天的高固和杨放心脸色同时一边，叶天的车速已经在110公里左右，这样的高速还采用晚刹车的入弯，风险非常高。
两人都没有想到，仅仅是一次试车，叶天就要玩出真么考验人心脏的花样。
“喀——！”
一声尖厉的刹车声响起，叶天终于在弯道的弯心深处一脚踩下了刹车，接着迅速的打着方向盘。巨大离心力试图将他的身体向外侧甩飞出去，此时坚固的六点式安全点发挥了它应有的作用，死死的将他固定在了座位上。
在差速器的作用下，雪铁龙C4在叶天的操纵下向弯外驶去。此时C4刚性十足的底盘，清晰的将赛车此时的状况反映了出来，叶天能够感觉到此时C4即将要发生侧滑。
这一煞那间，叶天迅速的做出了一系列的反应。先是松开了刹车，转而通过迅速的降档来控制车速。同时以最快的速度拉起了手刹，然后略微朝即将发生侧滑的方向打了一下方向，轻点了两脚油门，整个动作一气呵成，流畅无比。
随着去掉ABS系统之后的车身发生剧烈的抖动，接近失控的雪铁龙C4完成了一个近乎不可能的漂移过弯。
当这个直角弯之后的赛道重新出现在叶天眼前的时候，叶天狠狠的踩下油门，雪铁龙C4重新发出一阵咆哮迅速提速向前冲去。
目睹了这一切的高固和杨放心两人面面相觑，这还是人么？这种技术就是放在职业车手里面也不多见啊。
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考虑再三，他只好向他这个似乎无所不能的师父求助了。
叶天原本准备懒得搭理这帮公子哥儿们的破事，转念一想，自己收了高固这个徒弟也有蛮长的时间，还什么也没教，好不容易高固求他个事，推三阻四的也不是个事。再想想吴良才那边有何厚华和刘坤在查，也没什么大事，就答应高固马上过去。
当叶天走进高固那个也是改装车间的地下车库的时候，杨放心正穿着一身工作服，埋头在一辆银色雪铁龙C4的引擎盖底下。
叶天有些奇怪，他原本以为这些公子哥儿的赛车，都是什么保时捷法拉利之类的超级跑车，没想到竟然会在这里看到一辆雪铁龙C4这样略显平民化的车子。当然这辆C4也算是名车了，堂堂WRC世界汽车拉力锦标赛的冠军座驾，性能方面绝对不成问题。
只不过如果是跑公路的话，这辆车似乎有些就不合适了。
“高固，你小子搞什么名堂，怎么会弄辆雪铁龙C4？想跑拉力赛？”
高固看到叶天来了，脸上露出放心的笑容。
“师父，你果然厉害。这个小鬼子想跟我们跑咱BJ市的那条拉力赛赛道。”
叶天点点头，走到一旁的电脑前，看了几眼屏幕上一条条曲线。电脑之后的测功机上，连接的就是这辆雪铁龙C4的心脏——1.6升直喷涡轮增压发动机。
因为一时间搞不到真正拉力赛的赛车，高固和杨放心两人只好找了一辆民用版，自己进行改装。
根据屏幕上的曲线来看，这台发动机由原来的4000转改到了9000转。为的就是能够像真正的拉力赛赛车那样在动力曲线上呈现出线性，提升赛车的小幅加速能力，以及引擎的输出马力。
根据叶天的估计，经过杨放心的改装，这台车的最大马力应该提升接近百分之三十到四十，这已经几乎是这台发动机的极限了。
完成发动机调校的杨放心从引擎盖下抬起头，冲着叶天微微一笑，接着“砰”的一声放下引擎盖。
“师父，你来了。你看看这车还需要什么改装？”
叶天点点头，仔细的检查起这辆经过杨放心改装雪铁龙C4。
改装后的9000转发动机，全车加焊加固，去除了多余车重，例如两个后座，全车的重心经过重新调整，比赛专用的桶形碳纤维座椅，加装了防滚架，专业的ECU电子控制单元，杨放心亲自编写的赛车专用程序，碳纤维刹车碟片等等，严格意义上说，现在这辆雪铁龙C4，已经可以算是一辆不折不扣的拉力赛车了。
当然，跟真正的赛车比起来，这辆车还有一个最大的区别，就是轮胎。真正的赛车轮胎跟民用轮胎是有很大区别的。
赛车轮胎只需要考虑抓地力方面的问题，而民用版的轮胎考虑的则是耐磨性的问题。
杨放心说他已经在想办法搞几条专业的赛车轮胎，不过对方只说尽量，没有打包票，他也不清楚最后是不是能够搞到。
叶天不置可否的点了点头，轮胎的问题他倒是不是很在意。想当年自己开车逃命的时候，别说轮胎了，就是车都是随便搞到一辆就开的，哪里有时间挑挑拣拣。
在他看来，眼前这辆雪铁龙C4已经相当完美了。
只是很久没有开过这种专业的赛车，对于高转速发动机还需要重新适应一下。记得上次开这种车的时候，还是跟着一个M国佬学车那会儿，说实话这种专业的赛车要是没经过训练，开起来还真不行。
既然是代高固跟那帮小鬼子赛车，怎么也不能输，为了更有把握，叶天已经发动了赛车，准备进行试车。
……
赛道上，叶天操控着方向盘，感受了一下这车的操控性能。为了减轻车重，拆除了助力转向之后的方向盘，操控起来明显费力很多。
不过其他方面让叶天开得非常爽，一脚油门踩到底，将发动机转速拉起来，挂上档起步，整台车立刻向前飞窜了出去。
提升了三分之一还要多的动力，提高了中低转速的扭矩之后，这辆民用版的雪铁龙C4已经完全没有肉脚的感觉。巨大的推背感，让叶天感到驾驶感十足。
随着时间的流逝，叶天的感觉正在慢慢的找回以前开车的感觉。在赛道上的速度越来越快，无论是难度不大的钝角弯，还是直道之后紧跟着的急弯，或者是有些难度的直角弯，叶天都完成的非常漂亮，让在一旁帮他计时的高固和杨放心两眼放光。
显然这两人又打起来跟叶天学汽车驾驶的念头。
很快，叶天就要进入这条赛道难度最大的一个直角弯了。前面几圈的时候，在过这个弯的时候，别人看不出来，叶天自己知道，都有那么一些些瑕疵，虽然不大，但是对于车速还是有影响。
经过这么多圈的适应之后，他基本上达到了巅峰时期的状态，这一次他要争取完美的通过这个弯道。
直道马上就要结束，叶天控制着赛车死死的压着外侧的车道，右手已经紧紧的握住排挡杆，脚也已经横放在油门和刹车上。
雪铁龙C4高速疾驰着，叶天准备做一个晚刹车的入弯。
前方横亘着的黑色轮胎墙越来越近，雪铁龙C4已经过了正常入弯的刹车点。一直注视着叶天的高固和杨放心脸色同时一边，叶天的车速已经在110公里左右，这样的高速还采用晚刹车的入弯，风险非常高。
两人都没有想到，仅仅是一次试车，叶天就要玩出真么考验人心脏的花样。
“喀——！”
一声尖厉的刹车声响起，叶天终于在弯道的弯心深处一脚踩下了刹车，接着迅速的打着方向盘。巨大离心力试图将他的身体向外侧甩飞出去，此时坚固的六点式安全点发挥了它应有的作用，死死的将他固定在了座位上。
在差速器的作用下，雪铁龙C4在叶天的操纵下向弯外驶去。此时C4刚性十足的底盘，清晰的将赛车此时的状况反映了出来，叶天能够感觉到此时C4即将要发生侧滑。
这一煞那间，叶天迅速的做出了一系列的反应。先是松开了刹车，转而通过迅速的降档来控制车速。同时以最快的速度拉起了手刹，然后略微朝即将发生侧滑的方向打了一下方向，轻点了两脚油门，整个动作一气呵成，流畅无比。
随着去掉ABS系统之后的车身发生剧烈的抖动，接近失控的雪铁龙C4完成了一个近乎不可能的漂移过弯。
当这个直角弯之后的赛道重新出现在叶天眼前的时候，叶天狠狠的踩下油门，雪铁龙C4重新发出一阵咆哮迅速提速向前冲去。
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