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921 降落

    对褚亭长而言,这是一次冒险,最稳妥的办法,当然是跳伞,但是那样势必丢下飞机上的卫队,这是他做不出来的。不过难题摆在眼前,先不论降落,单单飞越缅甸,就不是万无一失的事情,驻云南的国民党空军,仍然可能威胁到飞机,至少在理论上存在这种可能。另一个威胁来自于油料,看上去只是勉强够而已。

    确定了方位,飞机开始了漫长的飞行,现在必须抓紧时间摸索降落。他没有找到释放起落架的开关,不过他知道放下轮子的手动摇柄位置,当然暂时还不能将其摇下去,那样可能会导致燃油不足的问题雪上加霜。

    他现在是飞机上最没底的一个,其他人都沉迷于他的神迹,倒是不怎么担心,只有他自己知道是怎么回事。他当然知道降落的原理:减油门放襟翼减速、尽量控制迎角,轻轻落地(三点同时落地为佳)……但是这些只是泛泛的知识,只停留在理论上。他知道今天的降落必定难看,唯一要做到的,就是别在地上翻滚。

    “你们情况怎么样了,千万不要惊动褚亭长。”

    电台里传来某人声音,声音稍微有些失真,但是很像是戴笠,在龙云的饭局上,褚亭长与戴笠有过一面之缘。

    “戴主任,是我啊。”

    “你?”

    电台那头,传来一个狐疑吃惊的声音。

    “我是褚亭长啊……我没有被惊动啊。”

    “你……”

    “飞行员跳伞了,这不,我在开飞机。”

    “……”

    “好久没开了,有些生疏,不过总算能捡起来。”

    “褚兄,你没事?”

    “哦,早上卜卦,今天有故友来访,还有小人算计,可惜褚谋军务在身,只能先走一步。”

    电台那边久久没有声音,他可以猜想到戴笠惊愕的面孔。不过气死戴笠不是此刻自要紧的,要紧的是怎么飞回去,最终还得看,谁笑到最后。

    戴笠和他的人此刻正围拢在几辆轿车边,电台放在轿车顶上,鞭状天线竖的老高。戴笠正试图与国内联络,调动战斗机拦截褚亭长的飞机。当然几乎是不可能做到的。用飞机拦截,并没有任何的预先计划,只是刚才被褚亭长装疯卖傻羞辱一顿后的临时起意。这种突发奇想,无论在通讯、情报还是执行上都不具备可操作性。时间正在一分一秒流逝,一群人呆呆等着,电台里却没有任何回应。这样他们就错失了逃走的机会。

    四周美军卡车渐渐围拢,美军并不靠近,只是围住这一伙军统,不让他们开溜,他们只负责保卫机场,远离机场的地方,还得英国人来管辖。

    英国人的吉普车姗姗来迟,他们没有第一时间赶来,是在等待维维尔的指示。原本,军统在加尔各答建立情报站,维维尔心知肚明,这种事大凡也是睁一眼闭一眼。但是今天玩到机场上追逐枪战,而且似乎是奔着超级战争明星褚亭长去的,可就不能轻轻放过了。当然维维尔也得与伦敦先取得联系。

    一小时后,肖特上校终于等到了上级的命令,他带着宪兵,径直驱车到了这伙军统特务面前。他当过驻重庆的外交官,倒是与戴笠有一面之缘。

    戴笠擦了擦头上的汗,走向肖特上校,他已经编好了一套词儿,打算糊弄一下对方。

    “上校,我们正在追查一个日本间谍团伙……”

    “将军,请先听我讲……”他断然打断了戴笠。

    “我不知道你们在这里的所作所为,也不想知道,但是你们的行动显然挑战了我国的法律底线,我遗憾地通知你,维维尔阁下,限令你和你的人,在24小时内离开东印度。”

    上校说着看了看表,以示从现在开始计时。

    “我……”

    “有什么话,还是与你的上级解释吧,我只负责传达总督的意思。”

    看起来,没有转机。戴笠耸了耸肩,表示认栽。他知道从现在起,英国人不会远离自己,直到自己离开。这等同于下驱逐令。倒是褚亭长那两个手下不知道躲哪儿去了,不知道英国人管不管他们。

    林秀轩一直在监听英美通讯,以此确定戴笠返回的确切情报并制定行动方案。与军统的行动模式不同,林的计划,首先基于情报,然后确定计划,而非相反。

    很快他就得到了戴笠被驱逐返回的飞机信息,将是中华航空的一架编好447的C47运输机,而戴笠的随员中包括两名中华航空的飞行员(正是泰国行动时的两位),并没有其他机组人员随同返回。戴笠似乎与其大部分部下并不同机,其余人将搭乘从东印度起飞的其余运输军备的飞机起飞。这其中原因还不清楚。

    林秀轩和徐冲很容易就再次混进机场,他在附近妓院,很轻易偷到了两张通行证,随后在附近的二手市场,买到地勤的旧制服。

    混进机场绝非难事,这里多国部队混杂,每天上千架飞机起降,本身管理很乱,尤其日本的谍报能力的低下,也导致了盟军守备力量松懈。

    他们径直走向预定的那架中华航空的飞机,发现已经有人在那里,正在搬运东西。大包小包堆在地上。如果只是戴笠一个人回国,显然行李有些多了,当然谁都知道,那只是例行的走私行动。他就这么铩羽而归,倒是没忘记发一笔私财。当然如果不是他预先安排这些事情,林秀轩还不容易找到飞机。

    搬运工只是看了两人一眼,并没有太理会。徐冲夹了一块记录板,大喇喇上了飞机,似乎只是例行检查。很快他从飞机上下来,与林秀轩一起离开。

    得知这架飞机只有戴笠一人乘坐后,林秀轩其实松了一口气,他也不希望连累太多人,但是戴笠这个杂碎,非除掉不可。

    泰国北方,褚亭长的飞机已然飞跃了缅甸。这一路,他的飞行高度很低,一方面为了躲开其实并不存在的空中拦截,一方面也便于他辨认下方地形。他熟读这一带地图,导航不成为问题。不过燃油已然不足,看起来,赶不到附近的机场了,好在泰北平原水田旱田很多,似乎可以随便找个平整地方降落下去。他下令手下开始摇动手柄,将起落架放下。

    很快他观察到地面蜿蜒前行的车队,那是自己的辎重部队,这些部队正从缅北景栋地区,沿着公路向不断延伸的前方,运送补给品。

    看起来就是这里了。

    油量警告开始闪烁,褚亭长知道,自己不能太过磨蹭,他通过驾驶舱扩音器,命令手下人赶紧坐下,并系好安全带。后面人有说有笑,都不以为然。既然褚军长保证,这是一次神仙附体的降落,那么自然不会有什么问题。

    前方有一段平整的甘蔗地,看上去至少有四五公里长。他知道当初美军曾经用滑翔机在这一带降落过蝉式坦克,所以,没什么困难的。

    “来,一起收油门。”他对副驾驶席上的傅鹏说道,两人各伸出一只手抓住中间的两根节流阀,缓缓向后推。

    褚亭长盯着高度、速度以及飞机姿态的仪表,确保速度高度下降的同时,飞机保持水平。

    他一直没太搞明白减速襟翼的操作方式,所以就不管了,反正降落场的长度似乎是足够的,只是某位农名要蒙受损失了,他已经做好打算,只要降落下去,就把整片地里的甘蔗买下来,包赔一切损失。

    飞机速度继续向下跌落,机翼提供的升力,渐渐无法支撑飞机的重力,于是高度开始下降。当然同时,失速导致飞机操纵变得困难,飞机开会左右摆动,他不得不增加一点俯冲,补充速度,地面的景物变得越来越大。可以看到田里的农名和附近土路上的大象正看向他。

    今天要是载了,可就难看了。

    他拉起机头增加仰角,高度噼啪乱跳,下降的速度显然有些失控。但是他不敢继续压下机头,以免撞到地里,飞机前翻。

    油门已经收到最低,发动机发出声嘶力竭的喘振,几乎不再提供动力,现在,飞机凭着惯性滑翔者向下跌去。褚亭长意识到,自己减速有些猛了,或许火候还没到。他下意思向前推动节流阀,但是这一次没有与副驾驶协调,导致他一边的发动机开始咆哮而另一侧发动机没有出力。这当然会大致飞机开始轻微偏航。不过已经来不及做出调整了。

    起落架与后机轮的三点着地,几乎做到了完美,除了下落的速度没有控制好。

    飞机几乎是从两层楼跌倒了松软的地面。然后开始在甘蔗地里横冲直撞,不时转弯然后修正,如同喝醉一样,走出一条曲折的线路,索性速度不断下降。附近的辎重部队注意到,有一架飞机坠毁(由此可见降落不算很成功),已经派人赶过来。

    飞机最终在农田里停稳,一侧螺旋桨还在转动,另一侧机翼陷到了泥里。机舱内一片鬼哭狼嚎,刚才那一下确实够受的。除了褚亭长和傅鹏外,没有人做好这样狗吃屎落地的准备,都以为有神仙帮忙,会是一些轻柔如掉进云端般的体验,没想到搞成这样。坐在副驾驶席上的傅鹏也是在最后关头,才意识到,褚军座的操作太过反复,可能没谱,这才提高了警惕。

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