670 田纳西的末日
一旦重创美国海军，山本的下一步可能是占领夏威夷，这样美国海军在太平洋上所有的主要据点都会被拔除，即使将来拥有有压倒性的舰队，也只能收缩到西海岸，逐鹿太平洋的战斗也无从谈起。
佐佐木大佐等待最佳距离的出现，显然敌人已经咬钩，认为自己速度足够。那支由一艘旧战列舰和3艘驱逐舰组成的舰队，正气势汹汹扑过来。
不过，千岁号目前处于遭遇战中不利的方向中，主要是太阳可能干扰操作员的操作。另一个方面是牧野制定的原则。牧野假定的战场，没有空中观察点，*袭击舰则躲在混乱战场的一个较远的角落里进行偷袭，犹如地面战场的狙击手一般，这样掠海飞过的*的爬升阶段不容易被发现，最后击中阶段，则很容易被人们错认为自杀飞机。牧野意识到到了这种武器的弱点在于无线电控制部分，容易被干扰，所以希望尽量延迟敌人洞悉*制导原理的时间。
当然耐心可以增加机会，但是风险也在积累中。千岁号已经进入了敌人主炮的曲射攻击范围。敌人的炮弹不时落在周围几百米远的范围内。激荡起巨大的水柱。
由于一架水上飞机的存在，给敌人远距离攻击增加了很大的威胁，要是仅凭田纳西号上的光学测距仪，不容易看清楚水柱距离军舰的距离，并做出进一步的矫射。
大佐站立舰桥，不管耳畔不断传来的爆炸激起的水花声，祈祷武运来临。
天边一片乌云慢慢靠近，似乎有吞噬那一轮太阳的趋势，大佐制导时机差不多了，终于继战斗警报后，下达了下一个命令：“主要武器射击准备。”
后甲板立即有士兵奔跑着解开厚重的篷布，露出排列最后的两枚*。
战舰上的八枚*两两一对，装载在四座可以360度旋转的发射台上。这种笨拙的设计，浪费太多空间，使得*安装需要巨大的发射平台，原来的驱逐舰平台不敷使用，只能用这样一万吨左右的平台。
每座发射台上有两座发射导轨，导轨有25度的固定仰角，为的是赋予*一定的爬升角度，增加射程。
*控制系统，就在舰桥后方，原来的高射炮指挥所位置，上方的5米测距仪已经拆除，更换了巨大的指向天线用来控制*，而下方则使用两部角度跟踪设备，用来人工制导。而这套落后射控，每一次只能发射两枚（鹿儿岛海军兵器试验场可以同时制导三枚）。
武乌云终于遮挡住了那一轮朝日，佐佐木祈祷上天给予的战机出现，他当然不能太顾及牧野的交战规则；此刻天上还有敌人水上飞机，只能希望高射炮能将它驱逐的足够远就行了。
美军水上飞机上观察手，看到了敌人后甲板上露出了什么东西，显得银光闪闪。
美军飞行员怀疑可能是敌人要起飞水上飞机，但是这艘水上飞机母舰上的大部分起重机都已经拆除，显然即使有水上飞机无法自行下到水里，再者，水上飞机收放必须在母舰停船或者低速航行情况下才能进行，不知道日本人这是演的哪一出。当然他立即有了第二个判断，这艘母舰接受了改造，变成了正经航母，所以可以是从甲板上起飞的战斗机；但是转念一想，这艘船显然没有足够的甲板长度起飞如何飞机了。
观察手仔细观察者目标，那是一架机翼很小的飞机，没有看到螺旋桨。毫无疑问，应该只是大尺寸的零件而已。但是日本人为什么要展示零件？并且这艘敌人航母甲板并不是平的，而是有一个突起部分。两架小飞机就停在凸起物上。紧接着更加令人意外的一幕出现，那两架飞机犹如炮塔般，开始缓慢转动。
指挥舱内，佐佐木下令后甲板人员撤出。同时，他下令左转45°，为射击提供更好的观察，也为左舷更多的高射炮提供射界，避免那架可恶的水上飞机欺人太甚，飞的更近。
日军的127毫米高射炮是一件没谱的武器，即使是缓慢到只有200多公里时速的水上飞机也无法形成威胁，实际上，自开战以来，还没有这种武器击落敌机的记录。敌人飞行员如果有心，会渐渐察觉到它们都是废物，现在的情况正是如此，那架飞机有转回来了。但是穿上有几门40毫米高射炮，至少可以有效驱逐敌机。
等到千岁号定把，远处田纳西号上的美军舰长，才意识到敌人放弃了逃跑，它将左舷暴露给了自己，这样自己的追击时间可以减少一半。
当然本特森舰长不是很理解，日本人这样做的居心。如果它是一艘拥有侧舷重炮的巡洋舰，当然可以解释为，利用侧舷火炮与自己一搏，但是现在说不通，因为敌人侧舷只有几门127毫米上下的高射炮。
本特森舰长接到水上飞机报告，敌人船体后方，有一种随动发射架。具备相当大的转动角度.与海军情报部门最新获得的，日军正在一些旧舰上安装大型多管*发射装置的情报符合。这是观测手今天对樱花*做出的第三个判断，虽然全部错误，但是公正的说，其实是很符合常识的。
飞行员观测到这种*尺寸很大，超过情报显示的600毫米直径，尺寸接近小型飞机，而且外形奇特，他已经拍摄了照片。
本特森不以为意，倒不是他不怕*，而是他有一架水上飞机载天上，占据制空权，可以第一时间得到敌人*下水，以及*在水下航行方位等信息，躲开并不难。
果然日本人失去理智准备拼命，他预计敌人不会跑远，本特森下令前主炮暂停射击，既然敌人露出侧舷。他可以再等一等，等到进入主炮平直弹道射程，再用有效得多的方式摧毁它。有时候他真的很难理解日本人的行为方式。明明已经靠近海岸，再坚持几个小时，就进入己方飞机保护距离，偏偏要用错误的方式，与一艘强大的战列舰正面对抗。
佐佐木下令电报室发报，通知海军的岸基航空兵起飞，，向自己靠近，他打破无线电静默，不仅仅是为了借助那些飞机来补刀（樱花*并没有击沉重装甲舰把握），而是为了多几个见证人。他之所以一直没有发报，也是担心敌人截获电报，会逃跑。
第一枚樱花*腾空而起，拖着一道白色尾迹腾空而起。正在云层下飞行的水上飞机飞行员，发现敌人竟然成功地起飞了一架小型飞行棋，迅速爬升到自己一半的高度，直扑田纳西号而去。飞行员突然意识到自己看到了什么——这是一枚通过某种火箭助推的大型*（今天他的第四个判断）。
果然，这枚“*”随即开始下降高度，看起来很快就会落入水中。他真的搞不清日本人开发这种武器的意义，即使有火箭助推，远距离上，也不可能有什么准头。
紧接着第二枚起飞，跟着第一枚而来。飞行员清楚看到，这个东西没有任何驾驶舱，这样就排除了自杀飞机的可能。
千岁号舰桥内，佐佐木停止了所有操舰指令，他知道这种武器的攻击原理，在它击中目标前，跟踪平台任何细微的方向变化，都会增加跟踪的难度。
控制室内，两组人正瞪大眼睛跟踪目标。没有日光干扰，他们可以看清*单翼上闪烁的绿光，他们用它来对准巨大的战列舰舰体，另有一组人则不断控制*的高度，避免它们落入水中，牧野设计的下一批次*已经可以通过无线电测高设备，自动控制高度，但是目前这些还做不到。
实际上，发射架已经赋予了*基本的方向，他们要做的只是微调，没有这些微调根本不可能击中20公里外的目标正面投影，估计敌人的空中眼线应该看不出这些微调。
空中的美军飞行员，看着这两枚空中*与自己错身而过，直奔田纳西号而去，他四平八稳告知战列舰进行规避。田纳西号开始向左侧转弯，显然任何机动，都可以轻易躲开这样幼稚的攻击。但是随后不久，飞行员似乎观察到这两个东西在空中有了角度变化，他简直不相信自己的眼睛，但是空中的蒸汽尾迹，分明显示它们在同时转弯，只是转动角度很小，很难相信两枚*同时在做这样的动作，空中的尾迹是平行的。飞行员猜想，不会是里面藏着飞行员吧？这是他今天的第5个猜想，已经完全失去了理智。
他再次呼叫战列舰采取更大的机动。
田纳西号立即进行45°转舵，这是动作相当大的急转，可以充分利用20节航速错开来袭角度。
不可思议的情况再次出现。两枚*再次转弯，这次转弯清晰可见。它们几乎是紧随着战舰的机动而变化航向。
田纳西的转弯，造成了右舷的暴露。第一枚*降低高度，直扑侧面而来。舰上高射炮始终没有做好充分准备，只能仓促应战。弹幕以巨大的误差，错过了*。*一头扎到侧舷副炮位置。日军操作员苦练基本功，几乎把眼睛都练瞎了，终于收获了成果。如果这种亚音速*击中装甲带，威力并不能显现。但是它选择了一个较为薄弱的位置，以一定角度俯冲下去，攻击了较为单薄的穹甲。
700公斤战斗爆炸，在右侧炸出一个大口子。第二枚*随后到达，高度控制略差些，但是直接命中了指挥舰桥。
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近日有些事情，可能会断更几天，下周三以后可以恢复。
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佐佐木大佐等待最佳距离的出现，显然敌人已经咬钩，认为自己速度足够。那支由一艘旧战列舰和3艘驱逐舰组成的舰队，正气势汹汹扑过来。
不过，千岁号目前处于遭遇战中不利的方向中，主要是太阳可能干扰操作员的操作。另一个方面是牧野制定的原则。牧野假定的战场，没有空中观察点，*袭击舰则躲在混乱战场的一个较远的角落里进行偷袭，犹如地面战场的狙击手一般，这样掠海飞过的*的爬升阶段不容易被发现，最后击中阶段，则很容易被人们错认为自杀飞机。牧野意识到到了这种武器的弱点在于无线电控制部分，容易被干扰，所以希望尽量延迟敌人洞悉*制导原理的时间。
当然耐心可以增加机会，但是风险也在积累中。千岁号已经进入了敌人主炮的曲射攻击范围。敌人的炮弹不时落在周围几百米远的范围内。激荡起巨大的水柱。
由于一架水上飞机的存在，给敌人远距离攻击增加了很大的威胁，要是仅凭田纳西号上的光学测距仪，不容易看清楚水柱距离军舰的距离，并做出进一步的矫射。
大佐站立舰桥，不管耳畔不断传来的爆炸激起的水花声，祈祷武运来临。
天边一片乌云慢慢靠近，似乎有吞噬那一轮太阳的趋势，大佐制导时机差不多了，终于继战斗警报后，下达了下一个命令：“主要武器射击准备。”
后甲板立即有士兵奔跑着解开厚重的篷布，露出排列最后的两枚*。
战舰上的八枚*两两一对，装载在四座可以360度旋转的发射台上。这种笨拙的设计，浪费太多空间，使得*安装需要巨大的发射平台，原来的驱逐舰平台不敷使用，只能用这样一万吨左右的平台。
每座发射台上有两座发射导轨，导轨有25度的固定仰角，为的是赋予*一定的爬升角度，增加射程。
*控制系统，就在舰桥后方，原来的高射炮指挥所位置，上方的5米测距仪已经拆除，更换了巨大的指向天线用来控制*，而下方则使用两部角度跟踪设备，用来人工制导。而这套落后射控，每一次只能发射两枚（鹿儿岛海军兵器试验场可以同时制导三枚）。
武乌云终于遮挡住了那一轮朝日，佐佐木祈祷上天给予的战机出现，他当然不能太顾及牧野的交战规则；此刻天上还有敌人水上飞机，只能希望高射炮能将它驱逐的足够远就行了。
美军水上飞机上观察手，看到了敌人后甲板上露出了什么东西，显得银光闪闪。
美军飞行员怀疑可能是敌人要起飞水上飞机，但是这艘水上飞机母舰上的大部分起重机都已经拆除，显然即使有水上飞机无法自行下到水里，再者，水上飞机收放必须在母舰停船或者低速航行情况下才能进行，不知道日本人这是演的哪一出。当然他立即有了第二个判断，这艘母舰接受了改造，变成了正经航母，所以可以是从甲板上起飞的战斗机；但是转念一想，这艘船显然没有足够的甲板长度起飞如何飞机了。
观察手仔细观察者目标，那是一架机翼很小的飞机，没有看到螺旋桨。毫无疑问，应该只是大尺寸的零件而已。但是日本人为什么要展示零件？并且这艘敌人航母甲板并不是平的，而是有一个突起部分。两架小飞机就停在凸起物上。紧接着更加令人意外的一幕出现，那两架飞机犹如炮塔般，开始缓慢转动。
指挥舱内，佐佐木下令后甲板人员撤出。同时，他下令左转45°，为射击提供更好的观察，也为左舷更多的高射炮提供射界，避免那架可恶的水上飞机欺人太甚，飞的更近。
日军的127毫米高射炮是一件没谱的武器，即使是缓慢到只有200多公里时速的水上飞机也无法形成威胁，实际上，自开战以来，还没有这种武器击落敌机的记录。敌人飞行员如果有心，会渐渐察觉到它们都是废物，现在的情况正是如此，那架飞机有转回来了。但是穿上有几门40毫米高射炮，至少可以有效驱逐敌机。
等到千岁号定把，远处田纳西号上的美军舰长，才意识到敌人放弃了逃跑，它将左舷暴露给了自己，这样自己的追击时间可以减少一半。
当然本特森舰长不是很理解，日本人这样做的居心。如果它是一艘拥有侧舷重炮的巡洋舰，当然可以解释为，利用侧舷火炮与自己一搏，但是现在说不通，因为敌人侧舷只有几门127毫米上下的高射炮。
本特森舰长接到水上飞机报告，敌人船体后方，有一种随动发射架。具备相当大的转动角度.与海军情报部门最新获得的，日军正在一些旧舰上安装大型多管*发射装置的情报符合。这是观测手今天对樱花*做出的第三个判断，虽然全部错误，但是公正的说，其实是很符合常识的。
飞行员观测到这种*尺寸很大，超过情报显示的600毫米直径，尺寸接近小型飞机，而且外形奇特，他已经拍摄了照片。
本特森不以为意，倒不是他不怕*，而是他有一架水上飞机载天上，占据制空权，可以第一时间得到敌人*下水，以及*在水下航行方位等信息，躲开并不难。
果然日本人失去理智准备拼命，他预计敌人不会跑远，本特森下令前主炮暂停射击，既然敌人露出侧舷。他可以再等一等，等到进入主炮平直弹道射程，再用有效得多的方式摧毁它。有时候他真的很难理解日本人的行为方式。明明已经靠近海岸，再坚持几个小时，就进入己方飞机保护距离，偏偏要用错误的方式，与一艘强大的战列舰正面对抗。
佐佐木下令电报室发报，通知海军的岸基航空兵起飞，，向自己靠近，他打破无线电静默，不仅仅是为了借助那些飞机来补刀（樱花*并没有击沉重装甲舰把握），而是为了多几个见证人。他之所以一直没有发报，也是担心敌人截获电报，会逃跑。
第一枚樱花*腾空而起，拖着一道白色尾迹腾空而起。正在云层下飞行的水上飞机飞行员，发现敌人竟然成功地起飞了一架小型飞行棋，迅速爬升到自己一半的高度，直扑田纳西号而去。飞行员突然意识到自己看到了什么——这是一枚通过某种火箭助推的大型*（今天他的第四个判断）。
果然，这枚“*”随即开始下降高度，看起来很快就会落入水中。他真的搞不清日本人开发这种武器的意义，即使有火箭助推，远距离上，也不可能有什么准头。
紧接着第二枚起飞，跟着第一枚而来。飞行员清楚看到，这个东西没有任何驾驶舱，这样就排除了自杀飞机的可能。
千岁号舰桥内，佐佐木停止了所有操舰指令，他知道这种武器的攻击原理，在它击中目标前，跟踪平台任何细微的方向变化，都会增加跟踪的难度。
控制室内，两组人正瞪大眼睛跟踪目标。没有日光干扰，他们可以看清*单翼上闪烁的绿光，他们用它来对准巨大的战列舰舰体，另有一组人则不断控制*的高度，避免它们落入水中，牧野设计的下一批次*已经可以通过无线电测高设备，自动控制高度，但是目前这些还做不到。
实际上，发射架已经赋予了*基本的方向，他们要做的只是微调，没有这些微调根本不可能击中20公里外的目标正面投影，估计敌人的空中眼线应该看不出这些微调。
空中的美军飞行员，看着这两枚空中*与自己错身而过，直奔田纳西号而去，他四平八稳告知战列舰进行规避。田纳西号开始向左侧转弯，显然任何机动，都可以轻易躲开这样幼稚的攻击。但是随后不久，飞行员似乎观察到这两个东西在空中有了角度变化，他简直不相信自己的眼睛，但是空中的蒸汽尾迹，分明显示它们在同时转弯，只是转动角度很小，很难相信两枚*同时在做这样的动作，空中的尾迹是平行的。飞行员猜想，不会是里面藏着飞行员吧？这是他今天的第5个猜想，已经完全失去了理智。
他再次呼叫战列舰采取更大的机动。
田纳西号立即进行45°转舵，这是动作相当大的急转，可以充分利用20节航速错开来袭角度。
不可思议的情况再次出现。两枚*再次转弯，这次转弯清晰可见。它们几乎是紧随着战舰的机动而变化航向。
田纳西的转弯，造成了右舷的暴露。第一枚*降低高度，直扑侧面而来。舰上高射炮始终没有做好充分准备，只能仓促应战。弹幕以巨大的误差，错过了*。*一头扎到侧舷副炮位置。日军操作员苦练基本功，几乎把眼睛都练瞎了，终于收获了成果。如果这种亚音速*击中装甲带，威力并不能显现。但是它选择了一个较为薄弱的位置，以一定角度俯冲下去，攻击了较为单薄的穹甲。
700公斤战斗爆炸，在右侧炸出一个大口子。第二枚*随后到达，高度控制略差些，但是直接命中了指挥舰桥。
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