277 萨拉托加末日
“已经截获无线电话通讯中出现CV8，CV2两个呼号，另有一些加密通讯，似乎在于企业号电台呼应，似乎试图于TF8建立联络。距离可能在500公里范围内”
通讯参谋如实报告所发现的情况，语音通讯中出现航母呼号，说明有飞机在空中，能够截获小功率机载电台通讯，说明不会太远。当然在这个电子技术不太发达的时代，很多事需要靠经验去猜测。
“这怎么可能，大黄蜂号不可能在中太平洋，它在美国西海岸啊？”
原忠一愣在原地。419的无人机发送的电子欺骗信息，是前一阵在珍珠港外录制的，并加工过的，当然足以乱真。
原少将有些犯糊涂，列克星敦号在马绍尔方向他是知道的，所以他也预留了部队，没有孤注一掷向企业号扑过去。但是散落在北美的间谍，珍珠港事件后，就目击到了大黄蜂号在圣地亚哥附近高调出现，甲板上装满飞机，为了鼓动人民士气。但是各方面看，都没有做好战争准备，而且时间也来不及啊？
他的疑心错过了立即起飞战机消灭哈尔西的好机会，他得赶紧回收飞机，然后做好迎战新对手准备。对他来说，如果再有两艘敌航母编队赶来，局面会变成4比4，那么战术就应该调整，当然他不认为敌人能够翻盘，但是己方必须更小心应对。
“司令官，继续拖延，那艘敌航母可能会跑掉。”
一旁参谋说道。原少将看了看表，已经下午2点30，12月份天黑的早，航母入夜后的效能会大减，确实对攻方不利，而对企业号来说，黑夜显然是一个机会，美国舰队司令大概盼着早些天黑，可以脱离战斗。
“命令妙高、羽黑，立即起飞水上飞机，同时监视几个方向动静。”
“是。”
“给山口司令发报，告诉他发现新锐敌舰队，请示放弃原计划，做好迎接新敌情准备。”
“是。”
原忠一这果然中计，在巨大的优势面前，没有发起连续攻击，这给了哈尔西时间，为企业号一侧注水平衡倾斜。
同时，修理人员如上紧的发条版运作，将航速从10节提高到18节，当然目前这艘无法起飞战机的航母仍然是砧板上的一块肉，它必须立即向西南方航行，与列克星敦靠拢，距离入夜还有漫长的4个小时，哈尔西焦躁地盼望着时间快些过去。
如果日本人不至于疯狂到完全计算返航需要时间，他们必须在黑夜降临前，至少1个半小时飞临哈尔西舰队上空，否则返航时能见度降低，对机群会有相当的风险。
哈尔西惴惴不安地举着望远镜，从破碎的舷窗望向西南方向，同时担心雷达室突然又发来什么不吉利的消息，但是一切恢复平静，再也没有任何发现。
他有些不敢相信这是真的，他问自己，如果自己是日本指挥官会怎么做？毫无疑问，会接二连三发起攻击。他注意到一片狼藉的甲板上，舰上牧师正在四处安抚那些受伤的，惊慌失措的士兵，为什么他如此坦然？也许他从不怀疑上帝站在企业号这边。
与企业号的幸运不同，作为后手重拳，稳健进入战场萨拉托加号，此刻面临着巨大的压力。
从飞龙赶来的敌机正在海面上搜索它，萨拉托加的雷达可以看到他们在紧跟在己方返航飞机后方，暴露似乎势在难免；与哈尔西一样，无力再战的弗莱彻也期待夜幕降临，好退出战斗。如今企业号重创，他失去一臂，而敌人增加了一倍。整个太平洋上只有那么几艘日本航母，他一下子撞上4艘。
但是他遭遇的是山口多闻，一名好战而又疯狂的指挥官，某种程度上山口是日本的哈尔西。
419的无人机在同一角度上对两支日军进行了干扰和欺骗，山口同样注意到，又有一支美舰队靠近，他的决断与犹豫不决原忠一截然不同。在他看来，唯有迅速击沉当面敌航母，才能缓过手来消灭远道驰援的另2艘敌航母，而暂缓攻击是最傻的对应。
列克星敦或者大黄蜂号出现不是坏事，是好事，他恨不得约克城号一起来。交战以来这短短几个钟头，他观察到了美海军的劣势——战斗人员不够勇猛，飞行员不敢逼近到1公里内投下*。美军俯冲轰炸机投下的1000磅*在近失爆炸的威力，他见识到了。但是敌人投弹的高度仍然过高。所以，敌人如果用添油的战术，每次投入一两艘航母，他并不惧怕。
“报告，5航战发现新的敌情，可能有两艘新的航母靠拢，目前距离不明。他们请示，暂缓攻击。原司令官说，疑似企业号的那艘航母已经动弹不得，击沉只是时间问题，可以等到敌情明朗后再行攻击。”
“告诉他，继续拖延，就会失去战机。让他立即起飞第二波次，务必要将敌航母歼灭。等我这里消灭了CV3，明天我们合兵一处，即使新的敌人赶来，我们的兵力仍然是他们一倍。”
“是。”
通讯兵走后，他犹在纳闷，伤其十指不如断其一指这么简单的道理，这些人怎么就是不懂。他不在乎出动的飞机里，有多少可能会迷航回不来，损失全部的航空队又如何，他想要的是决定性的一击，也许山本司令最担心的美国航母舰队，会在一两天内就被自己包圆，这样联合舰队就可以在太平洋横行，甚至开到旧金山外海耀武扬威一下。
“江草队长报告，已经追上敌舰队，确认目标萨拉托加。”
“太好了，告诉江草少佐，立即发起攻击。”
看来两艘落败的美国航母都在向西南跑，那里显然有另一个编队，这实在是千载难逢的好机会。
如狼似虎的日本战机出现在了萨拉托加视野内，这艘航母正在面对巨大的困难，非但有己方返航飞机，还有从企业号飞来的战机需要降落。
对萨拉托加发起追杀的日机编队，由江草隆繁少佐指挥。他逼近仓皇后撤的敌舰队，并不急于进攻。因为他同时看到了敌航母编队上空黑压压的敌机。他必须等待稍后赶来的沧龙号上飞行员汇合，同时等待敌人最混乱的一刻。
与5战队的战术一样，先行发起攻击的是已经爬升到高空的俯冲轰炸机。然后是低空中的*机。这样一前一后，一高一低的搭配，可以让对方战斗机顾此失彼。
升空的野猫战斗机果然一窝蜂上了高空，在那里迎接他们的是数量相当，但时更灵巧的零式战斗机。
趁着战斗机纠缠住敌人野猫，9架俯冲轰炸机轻易突破到一团混乱的萨拉托加上空，然后俯冲下来。防空武器的仰角不足，导致在航母垂直上方最易收攻击的位置，几乎没有射界。
萨拉托加开始紧急转弯，以转规避攻击，突然的转弯使得一架正在返航的*机，撞到了舰岛上，飞机没有立即爆炸，但是燃油开始从破裂的管道里喷涌出来。甲板上的紧急处置小组试图将飞机推下海去，但是飞行员仍然昏迷在机舱中。他们不得不拖延时间，爬上机翼准先行救人。
日本人*接二连三落下。为了增加命中精度，日本飞行员特意降低了投弹高度。但是萨拉托加的急转仍然起了作用，飞行员很难在非直线的航线上计算提前量。*纷纷落在弧形航迹的外侧。
江草指挥官没有随着其余飞行员一起投弹，他留在4000米高空等待时机，他可以清楚地看到下方海面上，半径大约有1公里的巨大白色航迹，几乎是一个圆形，这是航母规避的路径。目前目标的转弯势头正在减缓。
萨拉托加完美的紧急闪避不是没有代价，它的航速在迅速下降，已经不能进行一次紧凑的转弯。现在舵手需要一段直线航行中恢复航速。
江草少佐做出滚转将机头朝向下，空速表开始顺时针飞转起来。
他真的有些羡慕那些粗笨的，却可以携带1000磅*的美国轰炸机，不仅仅是因为携带的*较之99舰爆增加了一倍，另一项优势在于俯冲的速度，他刚才见过美国飞行员在俯冲时打开襟翼，进行刹车减速，大概是害怕投弹后拉不起来。在日本飞行员看来，更高的俯冲速度，可以进一步压缩敌人反应，同时减小*落点受风偏产生的误差。
他将头压在风挡上的瞄准望远镜上，目标从十字线上开过。如果你在这个视场不大设备里看不到敌舰完整的全貌，大致投弹高度差不多了。但是他仍然稳住飞机，继续等待。250公斤*有些轻飘，所以得再近些。
十字准星对准了舰桥一边的甲板中央，可以看到，一群美国人合力在将一架轰炸机推下海，旁边放着单价，一些人抬头看着自己。扳动投弹手柄的一刻，他就知道肯定有了，但是他没有把握，还有高度让他拉起飞机。
飞机几乎就撞到萨拉托加，在最后关头拉起。后座的石井飞曹长，看着巨大的连环爆炸在这艘航母上发生，几十名美国水兵被气浪甩到空中，然后落到海中。爆炸引起的火灾吞噬掉了舰桥，随即浓烟滚滚而起。
与航向相反的大风，裹挟着浓烟遮盖掉了航母上重要岗位的视线，舰长也无法从航母最高的位置来指挥下一步的规避，尽管此时萨拉托加号的动力仍然没有受损。
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“这怎么可能，大黄蜂号不可能在中太平洋，它在美国西海岸啊？”
原忠一愣在原地。419的无人机发送的电子欺骗信息，是前一阵在珍珠港外录制的，并加工过的，当然足以乱真。
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他的疑心错过了立即起飞战机消灭哈尔西的好机会，他得赶紧回收飞机，然后做好迎战新对手准备。对他来说，如果再有两艘敌航母编队赶来，局面会变成4比4，那么战术就应该调整，当然他不认为敌人能够翻盘，但是己方必须更小心应对。
“司令官，继续拖延，那艘敌航母可能会跑掉。”
一旁参谋说道。原少将看了看表，已经下午2点30，12月份天黑的早，航母入夜后的效能会大减，确实对攻方不利，而对企业号来说，黑夜显然是一个机会，美国舰队司令大概盼着早些天黑，可以脱离战斗。
“命令妙高、羽黑，立即起飞水上飞机，同时监视几个方向动静。”
“是。”
“给山口司令发报，告诉他发现新锐敌舰队，请示放弃原计划，做好迎接新敌情准备。”
“是。”
原忠一这果然中计，在巨大的优势面前，没有发起连续攻击，这给了哈尔西时间，为企业号一侧注水平衡倾斜。
同时，修理人员如上紧的发条版运作，将航速从10节提高到18节，当然目前这艘无法起飞战机的航母仍然是砧板上的一块肉，它必须立即向西南方航行，与列克星敦靠拢，距离入夜还有漫长的4个小时，哈尔西焦躁地盼望着时间快些过去。
如果日本人不至于疯狂到完全计算返航需要时间，他们必须在黑夜降临前，至少1个半小时飞临哈尔西舰队上空，否则返航时能见度降低，对机群会有相当的风险。
哈尔西惴惴不安地举着望远镜，从破碎的舷窗望向西南方向，同时担心雷达室突然又发来什么不吉利的消息，但是一切恢复平静，再也没有任何发现。
他有些不敢相信这是真的，他问自己，如果自己是日本指挥官会怎么做？毫无疑问，会接二连三发起攻击。他注意到一片狼藉的甲板上，舰上牧师正在四处安抚那些受伤的，惊慌失措的士兵，为什么他如此坦然？也许他从不怀疑上帝站在企业号这边。
与企业号的幸运不同，作为后手重拳，稳健进入战场萨拉托加号，此刻面临着巨大的压力。
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但是他遭遇的是山口多闻，一名好战而又疯狂的指挥官，某种程度上山口是日本的哈尔西。
419的无人机在同一角度上对两支日军进行了干扰和欺骗，山口同样注意到，又有一支美舰队靠近，他的决断与犹豫不决原忠一截然不同。在他看来，唯有迅速击沉当面敌航母，才能缓过手来消灭远道驰援的另2艘敌航母，而暂缓攻击是最傻的对应。
列克星敦或者大黄蜂号出现不是坏事，是好事，他恨不得约克城号一起来。交战以来这短短几个钟头，他观察到了美海军的劣势——战斗人员不够勇猛，飞行员不敢逼近到1公里内投下*。美军俯冲轰炸机投下的1000磅*在近失爆炸的威力，他见识到了。但是敌人投弹的高度仍然过高。所以，敌人如果用添油的战术，每次投入一两艘航母，他并不惧怕。
“报告，5航战发现新的敌情，可能有两艘新的航母靠拢，目前距离不明。他们请示，暂缓攻击。原司令官说，疑似企业号的那艘航母已经动弹不得，击沉只是时间问题，可以等到敌情明朗后再行攻击。”
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“江草队长报告，已经追上敌舰队，确认目标萨拉托加。”
“太好了，告诉江草少佐，立即发起攻击。”
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如狼似虎的日本战机出现在了萨拉托加视野内，这艘航母正在面对巨大的困难，非但有己方返航飞机，还有从企业号飞来的战机需要降落。
对萨拉托加发起追杀的日机编队，由江草隆繁少佐指挥。他逼近仓皇后撤的敌舰队，并不急于进攻。因为他同时看到了敌航母编队上空黑压压的敌机。他必须等待稍后赶来的沧龙号上飞行员汇合，同时等待敌人最混乱的一刻。
与5战队的战术一样，先行发起攻击的是已经爬升到高空的俯冲轰炸机。然后是低空中的*机。这样一前一后，一高一低的搭配，可以让对方战斗机顾此失彼。
升空的野猫战斗机果然一窝蜂上了高空，在那里迎接他们的是数量相当，但时更灵巧的零式战斗机。
趁着战斗机纠缠住敌人野猫，9架俯冲轰炸机轻易突破到一团混乱的萨拉托加上空，然后俯冲下来。防空武器的仰角不足，导致在航母垂直上方最易收攻击的位置，几乎没有射界。
萨拉托加开始紧急转弯，以转规避攻击，突然的转弯使得一架正在返航的*机，撞到了舰岛上，飞机没有立即爆炸，但是燃油开始从破裂的管道里喷涌出来。甲板上的紧急处置小组试图将飞机推下海去，但是飞行员仍然昏迷在机舱中。他们不得不拖延时间，爬上机翼准先行救人。
日本人*接二连三落下。为了增加命中精度，日本飞行员特意降低了投弹高度。但是萨拉托加的急转仍然起了作用，飞行员很难在非直线的航线上计算提前量。*纷纷落在弧形航迹的外侧。
江草指挥官没有随着其余飞行员一起投弹，他留在4000米高空等待时机，他可以清楚地看到下方海面上，半径大约有1公里的巨大白色航迹，几乎是一个圆形，这是航母规避的路径。目前目标的转弯势头正在减缓。
萨拉托加完美的紧急闪避不是没有代价，它的航速在迅速下降，已经不能进行一次紧凑的转弯。现在舵手需要一段直线航行中恢复航速。
江草少佐做出滚转将机头朝向下，空速表开始顺时针飞转起来。
他真的有些羡慕那些粗笨的，却可以携带1000磅*的美国轰炸机，不仅仅是因为携带的*较之99舰爆增加了一倍，另一项优势在于俯冲的速度，他刚才见过美国飞行员在俯冲时打开襟翼，进行刹车减速，大概是害怕投弹后拉不起来。在日本飞行员看来，更高的俯冲速度，可以进一步压缩敌人反应，同时减小*落点受风偏产生的误差。
他将头压在风挡上的瞄准望远镜上，目标从十字线上开过。如果你在这个视场不大设备里看不到敌舰完整的全貌，大致投弹高度差不多了。但是他仍然稳住飞机，继续等待。250公斤*有些轻飘，所以得再近些。
十字准星对准了舰桥一边的甲板中央，可以看到，一群美国人合力在将一架轰炸机推下海，旁边放着单价，一些人抬头看着自己。扳动投弹手柄的一刻，他就知道肯定有了，但是他没有把握，还有高度让他拉起飞机。
飞机几乎就撞到萨拉托加，在最后关头拉起。后座的石井飞曹长，看着巨大的连环爆炸在这艘航母上发生，几十名美国水兵被气浪甩到空中，然后落到海中。爆炸引起的火灾吞噬掉了舰桥，随即浓烟滚滚而起。
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